DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3-4/2010 str. 12 <-- 12 --> PDF |
Ž. Zečić, D. Vusić, M. Prka, S. Klepac: UTJECAJ NAGIBATRAKTORSKOG PUTANAPROIZVODNOST ... Šumarski list br. 3–4, CXXXIV (2010), 103-114 Slika 2. Traktorski putevi Figure 2Skid roads Slika 3. Traktor Timberjack 240C na traktorskom putu 1 Figure 3Tractor Timberjack 240C on skid road 1 ostvarenih na pojedinom traktorskom putu. Srednja udaljenost privlačenja izračunata je kao aritmetička sredina snimljenih udaljenosti vožnje opterećenog traktora pojedinih turnusa. Tablica 1. Značajke traktorskih puteva Table 1 Skid roads characteristics Traktorski put Skid road 1 2 Ukupna duljina puta, m Total skid road lenght 1097 608 Prosječni nagib puta, % Average skid road slope -10,8 4,8 Srednja udaljenost privlačenja, m Average skidding distance 623 261 Prosječni nagib privlačenja, % Average skidding slope -16,8 14,3 Osnovne značajke dvaju traktorskih puteva na kojima je istraživana proizvodnost privlačenja prikazane su u tablici 1. Pri istraživanju je primijenjen studijradai vremenapremametodicikojase primjenjuje uZavodu za šumarsketehnikeitehnologije Šumarskogfakultetau Zagrebu, akojasenaslanjananjemačkaiskandinavska Slika 4. Uzdužni profili traktorskih puteva Figure 4Skid roads side profiles iskustva. Utrošak vremena radnih operacija i zahvata mje ren je povratnom metodom kronometrije. Duljina trak torskih puteva mjerena je postupno na odsječcima jednoličnog nagiba. Koordinate točaka promjene uzdužnog nagiba traktorskog puta mjerene su, kao i duljine, GPS uređajem.Iz razlike nadmorskih visina točaka loma i pripadajuih duljina puta izračunat je nagib pojedinog odsječka traktorskog puta. Primjenom matematičko-statističke analize obrađena su varijabilna vremena turnusa traktora: vožnja opterećenog i neopterećenog traktora po traktorskim putevima i pomoćnom stovarištu te izvlačenje užeta i privitlavanje tovara. 4. REZULTATI ISTRAŽIVANJA– Results research 4.1 PODACI O TOVARU – Load data Podacisu o tovarimaprivučenimapopojedinomtraktorskomputuiukupnoprikazaniutablici 2. Značajna je razlika između prosječnog obujma tovara na traktorskom 33 putu 1 (5,043 m) i traktorskom putu 2 (3,715 m). Svakim turnusom privlačenja razlika u proizvodnosti privlačenja na traktorkom putu 1 i traktorskom putu 2 raste za 3 drvnih sortimenata obične bukve i 115,994 m drvnih sortimenata obične jele, a na traktorskom putu 2 privu 3 čeno je 18,607 m drvnih sortimenata obične bukve i 3 44,549 m drvnih sortimenata obične jele. Prema cjeniku glavnih šumskih proizvoda (Annon. 2008) gustoća jelova drva u svježem stanju iznosi 3 33 1,328 m. Na traktorskom putu 1 privučeno je 75,650 m 0,98 t/m, a prosječna gustoća svježeg bukova drva iz |