DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 13/2005 str. 85 <-- 85 --> PDF |
P. Horek, P. Mauer, L. Novak: ŠUMSKA ŽIČARA LAR1X - NJENA ULOGA U PRIRODI BLISKOM Šumarski list SUPLFMLNT (2005), 78-89 Slika 4. Kolica MOKO-25 u Orlicke hory, Destna, Republika Čehoslovačka Figure 4 Carriage MOKO-25 in Orlicke hory, Destna, Czech Republic snaga motorautovar maks. - snaga otpuštauporaba dizcl- težinanja 4,2 kN skog ulja na 8 sati 5,5 kW 2500 kg maks. 2 1 560 kg Kolica KOS-2 Carriage KOS -2 Kolica su mehanička. Namijenjena su žičarama opremljenim nosivim uzetom (promjera od 16 mm do 20 mm), vučnim kablom (10-13 mm), povratnim uzetom (10-13) i uzetom za otpuštanje (5-6 mm). Kolica KOS pružaju ovješeno povlačenje kraja vučnog užeta od kolica pomoću pomoćnog kabla. maksimalni utovar 3000 kg - težina 245 kg 4. ZAKLJUČAK Zašto dati prednost sječi sa zračnim izvlačenjem? Otprilike 80 % oštećenja tla, drveća i mlade šume tijekom postupka sječe otpada na zahvat izvlačenja prijevoz trupaca iz sastojine do glavne šumske ceste. Zahvat izvlačenja prilagođen okolišu stoga predstavlja ekološku metodu sječe. Metode okolišno usklađenog izvlačenja trupaca iz šumske sastojine smanjuje ili eliminira vuču trupaca po površini šumskog tla, kao što su sustavi polupodignutog ili zračnog izvlačenja. Ostale metode što u tehničkom smislu dolaze u obzir uključuju helikoptersku izvlačenje, koje je krajnje skupo, jer ima ogromnu potrošnju energije, a zračno izvlačenje je oko 2 do 3 puta jeftinije, a može se primijeniti bez bitnih vremenskih ograničenja, istovremeno je bitno manje bučno, ne ometa niti izaziva stres kod divljači, ptica ili ljudi. Slika 5. Kolica KOS u Parku prirode Cerdanya, La Molina. Španjolska Figure 5 Carriage KOS in Cerdanya Natural Park, La Molina, Spain Slika 6. LARIX 3T + MOKO-25 u OŠP Krtiny, Republika Čehoslovačka Figure 6 LARIX3T+ MOKO-25 in TFE Krtiny, Czech Republic - Conclusion Osim smanjenih zahtjeva u smislu gustoće mreže šumskih puteva (u slučaju zračnog izvlačenja cestovni je razmak 800 - 1000 m, a u slučaju izvlačenja traktorom, taj razmak je 100 m), sustav šumskih zračnih žica i njihovo djelovanje ne uzrokuje nikakvo oštećenje šumskog tla kompresijom ili abrazijom, kao što se često vidi pri uporabi tehnologija s kotačima (traktor) u šumskim sastojinama. Povećana erozija tla prometom zbog transmisije sila iz guma vozila na tlo, te posljedičnih dugoročnih oštećenja šumskog tla jednostavno se ne pojavljuje u slučaju uporabe šumskih žičara. Nažalost, općenito je mišljenje šumara da su šumske žičare primijenjivc samo u planinskim regijama. To nijc sasvim istina u današnje vrijeme, jer šumske se žičare mogu rabiti s obzirom na njihov višestruki karakter, ne samo na svim terenima žičara u planinskim i |