DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3-4/2001 str. 5 <-- 5 --> PDF |
IZVORNI ZNANSTVENI ČLANCI ORIGINAL SCIENTIFIC PAPERS Šumarski list br. 3 4, CXXV (2001 ), 131-152 UDK 630* 383 - 663 (001) ISTRAŽIVANJE KRITERIJA RASPODJELE TROŠKOVA I DOBITI ZAJEDNIČKIH ŠUMSKIH PROMETNICA2 DETERMINING THE CRITERIA FOR DISTRIBUTION OF COST AND PROFIT OF SHARED FOREST ROADS Jadranko VLAHINJA1 SAŽETAK: Rad je metodološko istraživanje kriterija sudjelovanja više suvlasnika u troškovima i dobiti od zajedničke šumske prometnice. Kao najobjektivniji i pouzdani kriteriji određeni su: obujam sječivoga drva u razdoblju trajanja ceste i smanjenje duljine privlačenja drva. Te je čimbenike, uz odgovarajući kartografski materijal, moguće jednostavno odrediti iz osnovnih stručnih podloga u gospodarenju šumom - Osnove gospodarenja i Programa gospodarenja. Kriterij obujma sječivoga drva izražen je faktorom pogodnosti obujma, čije vrijednosti predstavljaju udjele pojedinačnih etata u ukupnome etatu svih vlasnika. Kriterij smanjenja duljine privlačenja drva izražen je faktorom pogodnosti duljine privlačenja drva koji predstavlja udio svakoga vlasnika u ukupnom smanjenju duljine privlačenja konkretnoga područja. Ocjena pouzdanosti izabranih kriterija raspodjele provjerila se na modelu šumskog područja u kojem se za svaku jedinicu (šumsku površinu) i ukupno računao: obujam sječivoga drva, jedinični i ukupni troškovi privlačenja uvažavajući konkretnu prijašnju i novu duljinu privlačenja, koristi-uštede u troškovima privlačenja drva, isplativost ulaganja te udjeli odnosno iznosi financijske participacije suvlasnika. Račun isplativosti modela pokazao je da svi vlasnici mogu računati na koristi od ceste, koja u većoj ili manjoj mjeri nadilazi njihova ulaganja. Razlike u iznosu koristi-ušteda od ceste u modelu izravno su ovisile o veličini smanjenja jediničnih troškova privlačenja drva zbog smanjenja duljine privlačenja, kao i o obujmu sječivog drva pojedinog vlasnika. Pritom najviše profitiraju vlasnici s najvećim smanjenjem duljine privlačenja, a vezano stim, s najvećim smanjenjem troškova privlačenja, odnosno vlasnici s najvećim obujmom sječivog drva, npr. vlasnici većih površina ili sastojina veće starosti. No, i njihovi su udjeli u troškovima proporcionalno veći. Primijenjeni je model uporabljiv i za slučajeve raspodjele troškova među (su)vlasnicima ili (su)korisnicima postojećih cesta ili drugih zajedničkih objekata vezanih za gospodarenje šumama. K Ij u č n e r ij e č i : šumarstvo, privlačenje drva, šumske ceste, troškovi 1. UVOD - Introduction 1.1. Ekonomski interesi šumovlasnika pri izgradnji ceste Forest-owners´ economic interests in road construction Otvaranje nekog šumskog područja prometnicama ji se u gospodarenju šumom mora slojevito planirati, predstavlja ponajprije značajan investicijski trošak, ko- Veća gustoća šumskih prometnica zahtijeva veće troš- Mr. se. Jadranko Vlahinja, dipl. ing. šum., "Hrvatske šume" p.o. Zagreb, Uprava šuma Koprivnica, I. Meštrovića 28, Koprivnica ; Članak je sažetak magistarskog rada, obranjenog 4. srpnja 2000. na Šumarskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu. Magistraski rad je izrađen u Zavodu za organizaciju i ekonomiku šumarstva pod mentorstvom doc. dr. se. Ivana Martinića. |