DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3-4/2001 str. 16 <-- 16 --> PDF |
.1. Vlahinja: ISTRAŽIVANJE KRITKRIJA RASPODJELE TROŠKOVA I DOBITI ZAJEDNIČKIH ŠUMSKIH ... Šumarski list br. 3-4, ÇXXV (2001 ), 13 1 -152 3.3. Troškovi gradnje i održavanja zajedničke ceste Construction and maintainance costs of the common road Troškovi gradnje (Tg) zajedničke šumske ceste koTroškovi održavanja šumske ceste obuhvaćaju ju u našem modelu predstavlja cesta Jarak - Juretica" amortizaciju šumske ceste (T,) rok amortizacije 40 goobuhvatili su: dina i godišnji kamatnjak/; = 3 %; tekuće održavanje 1. Pripremno-završni radovi 15.868,80 Kn (77,) gornjega stroja, periodično održavanje (Tp) te tro2. Izgradnja donjeg stroja 26.261,61 Kn šak naknada za izgubljenu površinu i prirast - T5 3. Izrada gornjeg stroja 114.254,60 Kn Rekapitulacija ukupnih troškova gradnje i održavaUkupno 156.385,01 Kn nja (UT) zajedničke šumske ceste obuhvaća troškove kako je to po vrstama i sadržaju prikazano u tablici 7. Prema gore iskazanome ukupni su izravni troškove gradnje (T„) zajedničke ceste dužine 1.224 metara iznoZa 40-godišnjeg vijeka trajanja ceste, ukupni troškosili 156.358,01 kn. vi amortizacije i održavanja iznosit će 577.078,80 kn, Tablica 7. Pregled troškova vezanih uz izgradnju zajedničke ceste Table 7 Survey of costs related to the common road construction Vrste troškova Jednokratno Godišnje Kind of costs Single costs (kn) Annual costs (kn) 1 2 3 Izravni troškovi gradnje - Direct construction costs - TB 156.358,01 - Trošak amortizacije - Amortization costs - T, 6.764,42 Trošak tekućeg održavanja - Current operating cost - T, 4.896,00 Trošak periodičnog održavanja - Periodic operating cost - T3 2.766,55 Trošak naknada za izgubljenu površinu i prirast 0,00 Compensation cost for lost areas and growth - T5 Ukupno - Total 156.358,01 14.426,97 Fotografija 6. Po kojim kriterijima pravedno i transparentno utvrditi visinu financijske participacije suvlasnika ili sukorisnika? Photo 6 According to which criteria could the amount of coowners´ co-users´ financial participation be fairly and što predstavlja sadašnju vrijednost ukupnih troškova amortizacije. Prema gornjem izračunu izravni troškovi gradnje čine 21,32 %, a troškovi održavanja 78,62 % ukupnih troškova ceste, odnosno da su u vijeku ceste troškovi održavanja 3,7 puta veći od početnih troškova gradnje ceste. Raspoređeni na ukupni 40-godišnji obujam sječivog drva koji za modelni predio iznosi 39.436 m3, početni troškovi gradnje ceste iznose 3,96 kn/m5, godišnji troškovi amortizacije i održavanja 0,37 kn/m5. U našem istraživanju modela raspodjele troškova i koristi od zajedničke ceste predmetom raspodjele biti će izravni (početni) troškovi gradnje ceste u iznosu od 156.258,01 kn. Za ocjenu ekonomske isplativosti ulaganja u zajedničku cestu definira se ukupni trošak ceste kao zbroj izravnog troška gradnje ceste i sadašnje vrijednosti 40-godišnjih troškova amortizacije i održavanja. Takav ukupni trošak ceste u iznosu 733.436,81 kn (156.358,01 + 577.078,80) usporedit će se s ukupno ostvarenim ekonomskim koristima iskazanima u novčanim uštedama pri troškovima privlačenja. transparently established? |