DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 1-2/2000 str. 20 <-- 20 --> PDF |
M. Starčević: UTJECAJ HIDROMKLIORACIJA NA ŠUMSKU VEGETACIJU VAROŠKOG LUGA Šumarski list br. 1-2,CXXIV(2000), 15-26 odvodnja poljoprivrednih površina uz spojni kanal. Naravno, time je šuma Varoški lug pretvorena u zatvorenu šumsku kazetu s ograničenom količinom vlastite, isključivo oborinske vode. Navedeni lateralni kanal velikih je dimenzija jer se gravitacijski upušta u spojni kanal, te njegovi nasipi moraju imati visinu jednaku visini nasipa uz spojni kanal zbog onemogućavanja da povratna voda poplavi samo zaobalje lateralnog kanala, a time i šumu. Uz sam nasip spojnog kanala izveden je tzv. pro- cjedni kanal, i to s južne strane šume, u funkciji prikupljanja eventualne procjedne vode iz spojnog kanala za vrijeme velikih voda, tj. za prihvat cjelokupne detaljne odvodnje šumske kazete Varoški lug. Navedeni procjedni kanal, tj. glavni prihvatni kanal odvodnje šume, ispušta se u spojni kanal putem tri gravitacijska čepa promjera 100 cm. Slika 2 - Gravitacijski čep Figure 2 - Gravitational plug Godine 1985. izveden je i lateralni kanal "Koritna" sa sjeverne strane šume Varoški lug, od rijeke Glogov- nice do visokog terena, a koji prihvaća sve oborinske vode koje su sa sjevera gravitirale prema šumi. Detaljnom odvodnjom šume Varoški lug koja je zaokružena odvodnjom poljoprivrednog zemljišta katastarskih općina Marinkovac-Mostari, količina vlastite oborinske vode relativno se brzo iscijedi u spojni kanal. Za vrijeme velike vode u spojnom kanalu čepovi su blokirani, pa je tada i cijela odvodnja šume blokirana, tj. oborine se prikupljaju u sustav kanala detaljne odvodnje uz i u samoj šumi. Unutar šume Varoški lug izgrađeno je tijekom tri zadnja desetljeća 15,68 km makadamskih šumskih cesta, radi lakšeg uzgoja šuma i iskorištavanja drvne mase. Niveleta ceste uglavnom slijedi konfiguraciju terena i iznad njega je izdignuta oko 30-40 cm, što ovisi o količini iskopane zemlje iz putne grabe odnosno odvodnog kanala, dok je širina kolnika 3 m s obostranom banki- nom od 0,75 m. Radi smanjenja troškova prilikom izgradnje šumskih cesta, zemlja potrebna za izdizanje ni- velete ceste nije dovožena izvana, nego su kopani preduboki odvodni kanali, stoje ubrzalo odvođenje vode i sušenje okolnih terena. Crtež 1 - Vodotehnički objekti i mreža šumskih cesta Varoškog luga Drawing I - Hydro-technical facilities and a network of forest roads in Varoški Lug Iz svega ovoga jasno se zaključuje daje priljev vode u šumu Varoški lug bitno smanjen u odnosu na početak i sredinu ovoga stoljeća. Izvedeni vodotehnički objekti evidentno su utjecali na smanjenje razina podzemnih i površinskih voda u šumi, a gusta mreža šumskih cesta s dubokim odvodnim kanalima doprinjela je nastanku tzv. kazeta. Sve to je 1988. godine rezultiralo postavljanjem sedam piezometarskih postaja za njihovo mjerenje. Istraživanja provode stručnjaci Šumarskog instituta Jastrebarsko uz suradnju s operativnim stručnjacima Šumarije Vrbovec. 18 |