DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 5-6/1998 str. 33 <-- 33 --> PDF |
IZVORNI ZNANSTVENI ČLANCI - ORIGINAL SCIENTIFIC PAPERS Šumarski list br. 5-6, CXXI1 (1998), 235-243 UDK 630* 383 + 432.1. : 651 RAŠČLAMBA NORMALNOG POPREČNOG PROFILA ŠUMSKE PROTUPOŽARNE CESTE I IZNALAŽENJE TROŠKOVNO POVOLJNIJIH MODELA A CROSS SECTION OF A NORMAL SIDE VIEW OF A FOREST FIRE PREVENTION ROAD AND FINDING EXPENDITURE FAVORABLE MODELS Dragutin PIČMAN* & Tibor PENTEK** SAŽETAK: S intenzivnijom gradnjom šumskih protupožarnih cesta na području Republike Hrvatske započelo se 1990. godine, da bi danas ovo bila jedina kategorija šumskih cesta koja se izvodi u značajnijoj količini. Proučavanjem strukture troškova s posebnim naglaskom na troškove zemljanih radova, a polazeći od normalnog propisanog poprečnog projila SPPC, željelo se utvrditi je li momentalno važeći normalni poprečni profil SPPC uistinu najpogodniji za područje krša, te je li primijenjena tehnologija gradnje na/ekonomičnija. Dobiveni rezultati su u najmanju ruku diskutabilni. U radu je predložena nova tehnologija gradnje tzv. bočnom kompenzacijom zemljanih masa, izvedeni su matematski izrazi kojima se omogućuje dosta točan izračun troškova zemljanih radova pojedine inačice ŠPPC, te odabir najpovoljnije. Cjelokupna metoda bazirana je osobnim računalom i temelji se na digitaliziranim kartama i na njima položenim nul-linijama koje predstavljaju inačice pojedinih SPPC, te na izrađenim digitalnim modelima terena. Izrađen je kompjutorski program TROŠAK, koji se pak temelji na izvedenim matematskim izrazima. Ključne r ij eči: šumske protupožarne ceste, troškovi zemljanih radova, normalni poprečni profil, bočna kompenzacija zemljanih masa. UVOD - Introduction Šumske protupožarne ceste (ŠPPC) su posebna katKao takove šumske se protupožarne ceste odlikuju egorija šumskih cesta, koje su izravno vezane uz meditnizom svojih posebnosti, koje su prije svega povezane s eransko i submediteransko područje pridolaska naših postupkom njihova planiranja, projektiranja i izvedbe. obalnih i priobalnih šuma. Primarna im je zadaća preJedan od osnovnih zahtjeva pri dizajniranju mreže ventivna zaštita šuma od šumskih požara, a u slučaju ŠPPC je minimaliziranje troškova njihove izvedbe s ciizbijanja šumskog požara one moraju pružiti najpoljem izgradnje što veće količine kilometara cesta, otvavoljnije uvjete za njegovo lokaliziranje te konačno ranje što većih površina neotvorenih ploština uz poštisuzbijanje. Važnost im se može se potkrijepiti rječima vanje zahtjeva za kakvoćom izvedenih cestovnih objeAndroić (1971.): "Zato... između najvažnijih problekata. U strukturi troškova izgradnje šumskih cesta, najma zaštite šuma na kršu, u mediteranskoj zoni, šumske veći se upliv može izvršiti na troškove zemljanih radopožare, bez ikakve dileme, stavljam na prvo mjesto kao va koji u pravilu najviše opterećuju ukupnu cijenu stalnu opasnost za kulture i za šume ovoga područja". ŠPPC na krškom području. Zbog navedenog, prišlo se raščlambi normalnog poprečnog profila ŠPPC, njegovih osnovnih sastavnica i njihova utjecaja na troškove zemljanih radova. Istražene su prednosti i nedostaci trenutno važećeg normalnog poprečnog profila, te je pred *Doc. dr. se. Dragutin Pičman, Šumarski fakultet Zagreb **Mr. se. Tibor Pcntek, Šumarski fakultet Zagreb ložena mogućnost uklanjanja nedostataka. |