DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3-4/1997 str. 51 <-- 51 --> PDF |
STRUČNI ČLANCI - PROFESSIONAL PAPERS Šumarski list br. 3 4. CXXI (1997), 161-170 UDK 630* 279 : 907.1 (497J3) AKTUALNI PROBLEM ZAŠTITE I OČUVANJA NACIONALNOG PARKA PLITVIČKA JEZERA CURRENT ISSUES ON THE PROTECTION AND PRESERVATION OF THE PLITVICE LAKES NATIONAL PARK Dragutin BÖHM* UVOD Introduction Razvoj i očuvanje Plitvičkih jezera u razdoblju nakon Drugog svjetskog rata, obilježen je nesporazumima i sukobima dviju oprečnih razvojnih koncepcija. Prvu koncepciju zastupali su znanstveni krugovi, organi za zaštitu prirode, i ljubitelji Plitvičkih jezera, koji su po uzoru vodećih zemalja u svijetu željeli ovaj nacionalni park urediti poput sličnih nacionalnih parkova. To je ujedno vrijeme kada se donose prve međunarodne konvencije o zaštiti prirode i kada se osnivaju međunarodne organizacije iz ove oblasti. Nacionalni parkovi zamišljeni su prvenstveno kao vrijedni dijelovi prirodnog naslijeđa zemlje, reprezentativni prirodoznanstveni objekti namijenjeni znanosti, odgoju i obrazovanju. Nositelji drugih zamisli su ekonomisti i turistički djelatnici, koji su svjesni ogromne vrijednosti Plitvičkih jezera, kao značajnog i privlačnog punkta na glavnom prometnom pravcu od kontinenta prema moru. Ova zamisao polazi od središta Plitvičkih jezera, od prostora Velike poljane na kojoj su se prije Drugog svjetskog rata nalazili smještajni objekti. Turizam je, dakle, dobio na neki način u naslijeđe ovu lokaciju, preko koje je početkom šezdesetih godina provedena glavna asfaltna cesta kroz Liku i prema moru. Cesta je prošla kroz srce Nacionalnog parka i njome je tih godina krenula motorizirana bujica europskih i domaćih turista do odredišta na moru. Tom su cestom danonoćno tutnjali teški kamioni, brojni autobusi i sve brojniji osobni automobili uništavajući prirodu parka olovom, dušičnim oksidima, fotooksidantima i drugim štetnim tvarima. Cesta je provedena baš onako kako je provedena i duž Jadrana, od Pule do Dubrovnika: lokalne vlasti, a posebno turistička privreda, željele su uhvatiti što veći dio turističkog kolača, ne obazirući se na moguće štetne posljedice. Ubrzo su se pojavili problemi, a zatim i metež na tijesnim ulicama obalnih gradova i naselja. Rješenje je potraženo u gradnji skupih obilaznica oko gradova na *Dragutin Böhm, dipl.inž., Zagreb obali, a taj posao negdje traje i do danas. Tadašnja uprava NP "Plitvička jezera" pokušala je pružiti otpor, zbog gradnje ceste kroz Park, predlažući obilaznicu na obodu Parka, no sve je bilo uzalud. Galovački buk, N. P. Plitvička jezera Trasa ceste bila je određena odlukom državnih organa pa rasprave nije ni bilo. Povoljan položaj Plitvičkih |