DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 11-12/1996 str. 25 <-- 25 --> PDF |
D. Pičman i T. Pentek: UPORABA RPP SREDSTVA ZA STABILIZACIJU TLA... ušteda na kamenom materijalu čija cijena prijevoza zbog velikih transportnih udaljenosti i ograničenih kapaciteta nalazišta kamena, znatno doprinosi visokim troškovima izgradnje,, ušteda na vremenu, jer je kraće vrijeme izgradnje zahvaljujući manjoj potrebi transporta te smanjenom obujmu korištene mehanizacije mogućnost gradnje cesta na nekoherentnim, nenosivim, odnosno slabo nosivim tlima gdje klasičan način gradnje ne daje odgovarajuće rezultate, organizacija gradilišta tijekom tehnološkog procesa je relativno lagana, metoda rada zahtijeva jednostavnu mehanizaciju što je važno kod primjene ove metode u područjima gdje građevinska infrastruktura nije jako razvijena, ekonomska kalkulacija pokazala je da se ovim načinom gradnje šumskih prometnica može uštedjeti oko 25 % financijskih sredstava u odnosu na klasičan način gradnje, smanjeni su troškovi održavanja ceste, tlo koje se stabilizira RRP-om ostaje trajno sabijeno i gotovo ne sadrži vlagu, sam postupak je s ekološkog gledišta prihvatljiv, budući nikakve negativne promjene na okolnom ekosustavu nisu zamijećene, Šumarski list br. 11-12, CXXQ996), 469-476 izgradnjom prometnica na ovaj način smanjuje se srednja udaljenost privlačenja, budući bez primjene stabilizacije na ekstremno lošim terenima gradnja cesta ne bi bila moguća, a otvorenost takvoga područja šumskim prometnicama bila bi nedovoljna. U svezi s gore navedenim prednostima ove metode stabilizacije šumskih prometnica, a s obzirom da štetna djelovanja koja bi bila posljedica uporabe RRP sredstva za kemijsku stabilizaciju cesta nisu uočena, ovaj način gradnje može se preporučiti za sve one terene gdje klasična metoda ne može polučiti dobre rezultate ili su oni kratkotrajni. Prije nego započnemo s tehnološkim postupkom treba obaviti neophodna laboratorijska ispitivanja, a cilj je da se ispitano tlo definira kao prikladno ili neprikladno za ovu metodu rada. Tijekom rada moraju se provoditi kontrolna ispitivanja, a na kraju stabilizacije i ispitivanje modula stišljivosti posteljice. Sva odstupanja od idealnih vrijednosti koje su nužne za provedbu stabilizacije moraju se uzeti u obzir kod doziranja RRP-a po jedinici površine. Ekonomska analiza primjene RRP-a pri gradnji cesta govori u prilog ovakvog građenja, tim više što je i kvaliteta izgrađenih cesta vrlo dobra, organizacija rada je jednostavna, a za provedbu postupka tretiranja tla dovoljna je osnovna mehanizacija. 7. LITERATURA Literature Frčo , M., 1990: Primjena RRP-a na izgradnji šumskih cesta na području Uprave šuma Bjelovar, Bjelovar, (separat) L a m b e, T. W., 1951: Soil testing for Engineers, New York-John Wiley & Sons, INC., London-Chapman & Hall, Limited, p. 1-165. Lee , I. K., 1974: Soil Mechanics - New Horizonts, London Newness-Butterworths, p. 25. Pičman , D., 1984: Ispitivanje modula stišljivosti posteljice i nosive podloge na pokusnoj dionici u Lipovljanima, Mehanizacija šumarstva 8 (9-10), Zagreb, s. 201-216. Pičman, D. &T. Pentek, 1996: Metode rada pri stabilizaciji kod izgradnje šumskih prometnica, Referat na međunarodnom stručnom savjetovanju Izzivi gozdne tehnike (Izazovi šumske tehnike), Ljubljana, 8.5.1996. Pičman, D. & T. Pentek, 1996: Mogućnost primjene WEGS sredstva za satbilizaciju tla pri gradnji šumskih cesta, Mehanizacija šumarstva (rad predan u tisak). Pičman, D. &T. Pentek, 1996: Prilog poznavanju uporabe strojeva za stabilizaciju šumskih prometnica vapnom, Mehanizacija šumarstva (rad predan u tisak). Pičman, D. &T. Pentek, 1996: Stabilizacija šumskih transportnih sustava vapnom. Mehanizacija šumarstva (rad predan u tisak). Plivelić , S., 1996: Stabilizacija tla pri gradnji šumskih cesta na području Uprave šuma Vinkovci, Diplomski rad, Šumarski fakultet, Zagreb,str. 1 42. Šikić, D., B. Babić,D.Topoln i k, I. Knežević, D. Božičević,Ž. Švabe, I. Piria&S. Ševe r, 1 989: Tehnički uvjeti za gospodarske ceste, Znanstveni savjet za promet JAZU, Zagreb, str. 1-76. Trn ski, D., 1995: Razvoj šumskih prometnica i primjena različitih načina gradnje na području Uprave šuma Bjelovar, Diplomski rad, Šumarski fakultet, Zagreb, str. 1 -40. x x x x x x x RRP international. Znanstvene informacije. |