DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3-4/1996 str. 75 <-- 75 --> PDF |
D. Horvat, S. Sever: NEKE TEHNIČKE ZNAČAJKE TRAKTORA ZA PRIVLAČENJE DRVA . Šumarski list br. 3^1 , CXX (19%). 157—162 Nagib vlake - Skid trail slope a -0 Faktor preraspodjele mase trupaca - Logg mass distrib. factor km 0,55 Faktor otpora privlačenja - Skidding ressistance factor fx9 = 0,7 Nosivost stražnjega mosta - Rear axle load capacity 1,25 mase skidera TD75A STEYR 9080a LPKT 40 ECOTRAC-V + + 1000 2000 3000 4000 5000 Najveći teret prema nosivosti stražnjega mosta, kg Max. load due to rear axle capacity, kg mjerenih karakteristika traktora pomoću računalnoga programa Skider Šumarskoga fakulteta u Zagrebu (Horva t 1989, 1990). Cijeli je proračun obavljen s ulaznim parametrima koji se nalaze na gornjem dijelu dijagrama, dakle za rad na vodoravnoj podlozi. Ovim proračunom, kao i proračunom granične mase privlačenih trupaca prema nosivosti stražnjega mosta koji prikazuje slika 6, nastojao se dobiti dovoljno dobar i što obuhvatniji pokazatelj potreban za usporedbu skidera, te kao jedan od temelja za donošenje zaključka o njihovoj pogodnosti za privlačenje u prorjedama. Oba su granična tereta, prema očekivanju, povoljnija za srednje skidere nego li za adaptirane poljoprivredne traktore. To je posebice vidljivo za graničnu nosivost stražnjega mosta. Prema Horvat u (1983, 1985) ova je razlika još veća pri radu na nagibu. Slika 6. Granični teret ograničen nosivošću stražnjega mosta Figure 6. Marginal load due to rear axle capacity ZAKLJUČAK - Conclusions Morfološka svojstva šumskih prorjednih traktora pokazuju, uz opću, i njihovu manju ili veću okolišnu pogodnost za namijenjeni posao. Ta je spoznaja posebno važna u praktičnoj primjeni strojeva na prorjedama. Poslije nekoliko desetljeća uporabe adaptiranih poljoprivrednih traktora, devedesete godine donose rast broja uporabljenih srednjih skidera u hrvatskome šumarstvu. Pritom je moguće ocjenjivati tek jedan čimbenik i jedan tip traktora. Ipak, složena ocjena grupe srodnih LITERATURA Horvat , D., 1983: Jedan pristup problemu opremanja poljoprivrednog traktora šumskim vitlom, Zbornik radova savjetovanja "Mehanizacija šumarstva u teoriji i praksi", Opatija, str. 149-165. Horvat , D., 1985: Tehničko-eksploatacijske značajke adaptiranog poljoprivrednog traktora u radu na nagibu. Mehanizacija šumarstva, god. 10, br. 5-6, str. 59-65. (Rad je objavljen i u zborniku savjetovanja "Kolokvij o bukvi", str. 93- 101.) Horvat , D., 1989: Prediction of Tractive Performance for a four-while Drive Skidder. International seminar "Forestry transporting machinery and terrain interaction", College of forestry Garpenberg, Sweden, str. 1-12. Horvat , D., 1990: Predviđanje vučnih karakteristika šumskog zglobnog traktora - skidera, Mehanizacija šumarstva, god. 15, br. 7-8. str. 113-118. M o b e r g , [., Nor df j e 11, T. and G a b r i e 1 s s o n , L. (1988): Small Scale Forestry, Garpenberg, 2/1988, str. 7-14. traktora, iako zahtjevna, omogućuje kakvoćniju ocjenu uporabljanih radnih sredstava. Provedena raščlamba nekih tehničkih značajki vozila za prorjede u ovome radu, pokazala je da su srednji skideri u tome smislu bitno povoljniji od adaptiranih poljoprivrednih traktora. Pritom domaći srednji skider ECOTRAC-V, pokazuje izrazito povoljne značajke za prorjedne radove. - References Sever , S., Horvat , D. (1992): Skidders and forwarders database as a source and help in determing morphological relationship; Proceedings of Workshop Computer Supported planning of roads and harvesting workshop, Feldafing, Germany, str. 196-200. Sever, S., Horvat, D„ Tomašić, Ž. (1994): A contribution to damage assessment standardization resulting from the research into machine use on variable slopes. Proceedings of Interactive workshop and seminar FORSITRISK "Soil, tree, machine interactions", Feldafing, Germany, str. 1 -9. Sever, S., Knežević, I. (1989): Yugoslav experience in designing thinning machines. IUFRO P4.02.01 Meeting, Hyytiala, Finska, str. 1-24. Sever, S.,Knežević, I. (1991): Form index as possible criterion for classification of forest off-road vehicles, Proceedings, Volume II, 5th European Conference International Society for Terrain-Vehicle Systems, Budapest, 1991, str. 468- 476. |