DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 7-9/1987 str. 197 <-- 197 --> PDF |
Utovar trupaca 70-tih godina. Snimio: J. Luić sada spada iskorišćivanje šuma raspolaže sa 64 para konja koji su u brigadama bili raspoređeni po šumskim radilištima i sa kojima se zvlačila u prosjeku oko 50 000 kubika trupaca godišnje i bez kojih je bilo neizvedivo izvršenje planskih zadataka. Ostali dao oblovine i drvnih sortimenata transportirali su privatni kirijaši, a prostorno drvo u cijelosti izlazilo je pomoću samarskih konja iz Bosne. Najbrojnija i najjača sredstva mehanizacije bila su angažirana na cestama, to su bili kamioni za prevoz i samohodne kamionske dizalice. Samo neposredno poslije rata 1946, 1947. i 1948. godine mogle se još vidjeti kolone zaprežnih kola sa konjima kako se polagano spuštaju prema pilanama u Ogulinu, Josipdolu i Haškom. Njihovu ulogu ubrzo preuzimaju kamioni marke »RENAULT«, »FIAT« I »TATRA«. Oblovina na kamione utovara se ručno, grupama tovaraša, ali i sa samohodnim dizalicama »JONSON« i »COLES« koji su vrlo uspješno obavljale samo dio ovih poslova jer ih nije bio dovoljan broj. Prostorno drvo se utovarivalo isključivo ručno i još dugo vremena predstavljat će jedan od najtežih poslova. Iako ne raspolažemo s podacima o radovima, učincima, korišćenju mehanizacije u tom vremenu, o prisutnosti privatnih kirijaša, samarice i slično, nema dvojbe da je tada i sa onakvom mehanizacijom, kadrovima i radnom snagom obavljan vrlo velik zadatak. Obim planske proizvodnje od 1957. do 1961. godine iznosio je: |