DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 7-9/1987 str. 197     <-- 197 -->        PDF

Utovar trupaca 70-tih godina.


Snimio: J. Luić


sada spada iskorišćivanje šuma raspolaže sa 64 para konja koji su u brigadama
bili raspoređeni po šumskim radilištima i sa kojima se zvlačila u prosjeku oko
50 000 kubika trupaca godišnje i bez kojih je bilo neizvedivo izvršenje planskih
zadataka. Ostali dao oblovine i drvnih sortimenata transportirali su privatni
kirijaši, a prostorno drvo u cijelosti izlazilo je pomoću samarskih konja iz
Bosne.


Najbrojnija i najjača sredstva mehanizacije bila su angažirana na cestama,
to su bili kamioni za prevoz i samohodne kamionske dizalice. Samo neposredno
poslije rata 1946, 1947. i 1948. godine mogle se još vidjeti kolone zaprežnih
kola sa konjima kako se polagano spuštaju prema pilanama u Ogulinu,
Josipdolu i Haškom. Njihovu ulogu ubrzo preuzimaju kamioni marke
»RENAULT«, »FIAT« I »TATRA«. Oblovina na kamione utovara se ručno,
grupama tovaraša, ali i sa samohodnim dizalicama »JONSON« i »COLES« koji
su vrlo uspješno obavljale samo dio ovih poslova jer ih nije bio dovoljan broj.
Prostorno drvo se utovarivalo isključivo ručno i još dugo vremena predstavljat
će jedan od najtežih poslova.


Iako ne raspolažemo s podacima o radovima, učincima, korišćenju mehanizacije
u tom vremenu, o prisutnosti privatnih kirijaša, samarice i slično, nema
dvojbe da je tada i sa onakvom mehanizacijom, kadrovima i radnom snagom
obavljan vrlo velik zadatak. Obim planske proizvodnje od 1957. do 1961.
godine iznosio je: