DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3-4/1985 str. 48 <-- 48 --> PDF |
Iz tabele 4 se vidi da se učinci kamiona s povećanjem udjela šumske ceste u ukupnoj udaljenosti prijevoza smanjuju. Kako je naprijed rečeno, brzine kamiona na šumskoj cesti su 2,4 do 2,5 puta manje nego na javnoj cesti. Stoga su učinci kod udjela šumske ceste od 5 km bili 20 do 27% niži, a kod udjela od 10 km 26 do 33% niži nego kod prijevoza isključivo na javnoj cesti. Ukupne udaljenosti prijevoza iznosile su 20 km, 25 i 30 km. Kao što se dalje vidi, učinci kamiona s prikolicom, s povećanjem udjela šumske ceste također opadaju. Međutim, ovo je sniženje manje nego kod kamiona i iznosi za gore navedena učešća šumske ceste 11 do 13%, odnosno 20 do 22%, zbog manjeg učešća varijabilnog vremena (vožnje) u ukupnom vremenu ture. NOMOGRAM Udaljenost na šumskoj cesti, kn (1, 2, 3, 4) Norma vremena, min/m 30 25 ao As *S 20 -25" Vrijeme amjene, min Udaljenost na javnoj cesti, km no Slika 3 - Određivanje utrošaka vremena i učinaka kod prijevoza kamionom bez prikolica |