DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 3-4/1985 str. 45 <-- 45 --> PDF |
Kako se u pregledu 1 vidi, dodatno vrijeme utovara prema efektivnom vremenu iznosi 60%, a istovara 42%. Slične veličine dobivene sukod ranijih istraživanja, Boj an in — Sever (2). Norma vremena iznosi kod utovara 3,31 min/m3, a kod istovara 1,48 min/m3. Eliminiranjem vremena zadržavanja vozila na stovarištima, zbog drugih kamiona, mogla bi se dodatna vremena sniziti kod utovara ca. 6%, a kod istovara za 2%. U uvjetima provedenih istraživanja, efektivno vrijeme montirane dizalice iznosilo je (od ukupnog vremena ture) kod prijevoza kamionom 18 — — 30%, a kod kamiona s prikolicom 24 — 36%. Utrošci vremena i učinci kod prijevoza trupaca kamionom, odnosno kamionom s prikolicom Kod istraživanja prijevoza, vozila su se kretala ili samo po javnoj cesti ili kombinirano, tj. djelomično po šumskoj a djelomično po javnoj cesti. Kod analize su uzete u obzir udaljenosti na šumskoj cesti 0 km, 5 km i 10 km, a na javnoj cesti 10 km, 15 km, 20 km, 25 km i 30 km. Ukupne udaljenosti, kada se kombiniraju navedene udaljenosti na cestama navedenih kategorija ili se tretira samo vožnja na javnoj cesti, kreću se od 20 km do 30 km i prikazane su u pregledu 2. Iste kombinacije udaljenosti uzete su kod prijevoza kamionom i kamionom s prikolicom. UDALJENOSTI PRIJEVOZA KAMIONOM I KAMIONOM S PRIKOLICOM Pregled 2 Javna cesta Ukupna udaljenost na šumskoj Šumska cesta Varijanta i javnoj cesti a b c a b c Varijanta Udaljenost prijevoza km km 1 20 25 50 20 25 30 2 5 15 20 25 20 25 30 3 10 10 15 20 20 25 30 U tabeli 4. prikazani su utrošci vremena vožnje opterećenog i neopterećenog vozila na šumskoj i javnoj cesti, utovara i istovara, ukupno vrijeme ture, norma vremena po m:! drvne mase i dnevni učinci. Posebno je analiziran prijevoz kamionom i kamionom s prikolicom. Prikazani su odnosi (koeficijenti) učinaka istog vozila na određenoj ukupnoj udaljenosti ali uz razne udjele šumske ceste, prema učinku prijevoza isključivo na javnoj cesti. Nadalje su za iste kombinacije udaljenosti uspoređeni učinci kamiona i kamiona s prikolicom. |