DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 3-4/1985 str. 45     <-- 45 -->        PDF

Kako se u pregledu 1 vidi, dodatno vrijeme utovara prema efektivnom
vremenu iznosi 60%, a istovara 42%. Slične veličine dobivene sukod ranijih istraživanja, Boj an in — Sever (2).


Norma vremena iznosi kod utovara 3,31 min/m3, a kod istovara 1,48
min/m3.


Eliminiranjem vremena zadržavanja vozila na stovarištima, zbog drugih
kamiona, mogla bi se dodatna vremena sniziti kod utovara ca. 6%,
a kod istovara za 2%.


U uvjetima provedenih istraživanja, efektivno vrijeme montirane dizalice
iznosilo je (od ukupnog vremena ture) kod prijevoza kamionom 18 —


— 30%, a kod kamiona s prikolicom 24 — 36%.
Utrošci vremena i učinci kod prijevoza trupaca kamionom,
odnosno kamionom s prikolicom


Kod istraživanja prijevoza, vozila su se kretala ili samo po javnoj
cesti ili kombinirano, tj. djelomično po šumskoj a djelomično po javnoj
cesti. Kod analize su uzete u obzir udaljenosti na šumskoj cesti 0 km,
5 km i 10 km, a na javnoj cesti 10 km, 15 km, 20 km, 25 km i 30 km.
Ukupne udaljenosti, kada se kombiniraju navedene udaljenosti na cestama
navedenih kategorija ili se tretira samo vožnja na javnoj cesti, kreću se
od 20 km do 30 km i prikazane su u pregledu 2. Iste kombinacije udaljenosti
uzete su kod prijevoza kamionom i kamionom s prikolicom.


UDALJENOSTI PRIJEVOZA KAMIONOM I KAMIONOM S PRIKOLICOM


Pregled 2


Javna cesta
Ukupna udaljenost
na šumskoj


Šumska cesta Varijanta


i javnoj cesti


a b c a b c
Varijanta Udaljenost prijevoza km km
1 20 25 50 20 25 30
2 5 15 20 25 20 25 30
3 10 10 15 20 20 25 30


U tabeli 4. prikazani su utrošci vremena vožnje opterećenog i neopterećenog
vozila na šumskoj i javnoj cesti, utovara i istovara, ukupno vrijeme
ture, norma vremena po m:! drvne mase i dnevni učinci. Posebno je
analiziran prijevoz kamionom i kamionom s prikolicom.


Prikazani su odnosi (koeficijenti) učinaka istog vozila na određenoj
ukupnoj udaljenosti ali uz razne udjele šumske ceste, prema učinku prijevoza
isključivo na javnoj cesti. Nadalje su za iste kombinacije udaljenosti
uspoređeni učinci kamiona i kamiona s prikolicom.