DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3-4/1983 str. 58 <-- 58 --> PDF |
Cijena trupaca jele-smreke po promjeru i kvaliteti (u din/m3 oblovine) Tablica 15 Kvalitet oblovine: A B C sva oblovina Debljinski razred cm 20—24 25—29 30—39 40—49 50—59 60 naviše 3696 4069 4393 4592 4638 2203 2620 2861 3205 3332 3352 1350 1809 2183 2387 2488 2485 Prosjek: 4402 3034 2165 2823 Očituje se da su se utvrđene cijene pragovske oblovine hrasta i bukve jako približile cijenama oblovine B klase. Radi objašnjenja i kasnijeg pravilnog tumačenja, treba reći da te cijene vrijede za pragovsku oblovinu krojenu na fiksne dimenzije, koje odgovaraju bilo dimenzijama željezničkih pragova bilo dimenzijama skretničke građe. Pošto se u toj oblovini tolerira skoro neograničena količina zdravih kvrga, tako krojene dimenzije oblovine daju u preradi i veći procenat iskorišćenja i veću vrijednost piljenog proizvoda, nego kad bi se prikrajala i pilila kao C klasa. Ako bi se u praksi poklonila odgovarajuća pažnja prikrajanju deblovine sa mnogo zdravih kvrga, povećala bi se osjetno kako vrijednost oblovine tako i vrijednost piljenih proizvoda. Na taj su način dobijene cijene pilanskih trupaca fco pilana koje pilanska prerada u prosjeku još može platiti, jer joj u cjelini i na bazi izračunatih prosječnih troškova prerade, približno osigurava pozitivno poslovanje, odgovarajući dohodak i ostatak čistog dohotka. Naravno, pilana koja će imati stvarne troškove prerade veće od utvrđenog ili dogovorenog prosjeka imat će slabiji poslovni rezultat, ispod-prosječni dohodak i ostatak čistog dohotka. To će se odraziti bilo na visinu osobnih dohodaka, bilo na ostatak čistog dohotka, odnosno na izdvajanje sredstava za proširenu reprodukciju. S druge strane će pilane sa ispodprosječnim troškovima prerade, ukoliko su i sve ostale okolnosti u granicama normalnog rada, moći više izdvajati i za osobne dohotke i za proširenu reprodukciju. Naprijed utvrđene i u tablicama iskazane cijene pilanske oblovine važe za trupce fco pilana, odnosno fco vagon ili fco kamion pilana. Ako se oblovina bude prodavala fco kamionska cesta u šumi, onda od utvrđene cijene treba odbiti odgovarajuće troškove transporta i manipulacije do pilane. Taj se trošak može utvrditi individualno za svaki OOUR pilane, jer su uvjeti rada i troškovi u svakom OOUR-u drugačiji. Te okolnosti treba jasno utvrditi, kako bi se pravovremeno izbjegli nepotrebni, a mogući sporovi. |