DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 9-10/1982 str. 45 <-- 45 --> PDF |
4.2. Analiza transportnog sistema prijevoza Šumski transportni sistemi prijevoza su stalnog karaktera pa izgradnja njihovih prometnica zahtijeva primjenu tehničkih propisa, ali u manjem opsegu, nego za javne prometnice jer za njih nije potrebna građevna dozvola. Kao i za šumske prometnice izvlačenja, tako i za šumske prometnice prijevoza neće se uzeti u obzir buka i zagađivanje zraka, jer je promet vozila slabog intenziteta i odvija se u slobodnim prostorima pa nije od znatnog utjecaja (Lit. 6). Kao i kod prethodne analize prometnica izvlačenja, i u ovom slučaju težište razmatranja je projektiranje i građenje prometnica u pogledu njihove sigurnosti sa statičko-dinamičkog, fukcionalnog, ekonomskog i ekološko- biološkog stajališta. Uzme li se u obzir prethodno navedene koeficijente sigurnosti u pojedinim fazama izgradnje prometnica šumskog transportnog sistema prijevoza, tada općenito njihove vrijednosti mogu iznositi: ns nt Za stabilni transportni sistem vrijednosti statičko > 1 i > 1 dinamičkog i funkcionalnog koeficijenta sigurno ns, p nf, sti su veće od jedinice što je uvjet stabilnosti iz gradnje; nP Za stabilan transportni sistem koeficijent ekonomske sigur =L 1 nosti je vrijednost veća od jedinice uz opravdani ekonomski n,,, j, efekt, a ako je jednak jedinici sistem je labilan, ali u nekim slučajevima može ipak gradnja biti opravdana; nj,, i > Ekološko-biološki koeficijent sigurnosti je veći ili jednak = 1 jedinici već prema stupnju negativnog utjecaja na okolinu nh, p < zbog izgradnje transportnog sistema, a manji od jedinice ukoliko je povećana novčana vrijednost okoline nakon iz gradnje. Naprijed navedene vrijednosti koeficijenata sigurnosti transportnog sistema prijevoza također su ustanovljene primjenom opće formule, a ujedno su odabrana ista mjerila kvantifikacije tih sigurnosti kako je obrazloženo kod transportnog sistema izvlačenja. Izvršena su istraživanja i analize izvedbenih projektnih elaborata i građenja prometnica transportnog sistema prijevoza i njihovih sastavnih elemenata s vredovanjem pomoću koeficijenata sigurnosti, i dobiveni su slijedeći rezultati: — statičko-dinamički i funkcionalni koeficijenti sigurnosti su veći od jedinice s ozbirom na stabilnost transportnog sistema, odnosno sigurnosti eksploatacije i prometa koji se odvija tijekom cijele godine; — ekonomski koeficijenti sigurnosti utvrđeni kod svih projektnih elaborata prometnica odnosno građenja veći su od jedinice, pa je samo teorijski pretpostavljen slučaj kad su ti koeficijenti sigurnosti jednaki jedinici; — ekološko-biološki koeficijenti sigurnosti utvrđeni kod projektnih elaborata i građenja prometnica izgradnje transportnog sistema prijevoza su |