DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 9-10/1982 str. 38     <-- 38 -->        PDF

UDC: 625.7:630* Sum. list 106:392


MOGUĆNOSTI PRIMJENE EKOLOŠKO-BIOLOŠKIH STAJALIŠTA U
IZGRADNJI ŠUMSKIH TRANSPORTNIH SISTEMA*


Prof. dr Ninoslav LOVRIĆ
dipl. inž. šumarstva i građevinarstva
Zagreb


SAŽETAK. Rješavanje zadane tematike obuhvatit će, u prvomredu, prikaz ekološko-bioloških stajališta s obzirom na izgradnju,
ali s akcentom na odvijanje procesa građenja šumskih transportnih
sistema. Na osnovi tako dobivenih podataka izvršit će se analiza
načina građenja šumskih transportnih sistema pomoću koeficijenata
sigurnosti i ocijenili stupanj primjene ekološko-bioloških
stajališta u odnosu na tehničko-ekonomska. Na taj način ukazano
je na suvremeni način građenja šumskih transportnih sistema, te
je predložen kontrolni način izgradnje navedenih sistema primjenom
koeficijenata sigurnosti, kako bi se moglo udovoljiti poredtehničko-ekonomskih i ekološko-biološkim zahtjevima. Na praktični
način prikazano je određivanje svih važnijih koeficijenata sigurnosti,
a za ekološko-biološke predložena je novčano iskazana vrijednost
površine okoline npr. din/ha prije i nakon izgradnje šumske
ceste. Omjer tih dviju vrijednosti omogućuje procjenu degradacije
Hi poboljšanja okoline.


UVOD


U novije vrijeme nastala je prekretnica, odnosno potreba promjene
dosadanje orijentacije izgradnje, ne samo javnih prometnica, nego i šumskih
transportnih sistema, kao sastavnih elemenata integralnog transporta
produktivnih dobara. Ta prekretnica nastala je pod utjecajem intenzivnije
primjene ekološko-bioloških stajališta pri izgradnji šumskih transportnih
sistema onih šumskih gospodarstava, koja su započela primjenjivati nove
orijentacije izgradnje. Kod izgradnje ovih objekata nisu uzeti u obzir samo
tehničko-ekonomski principi građenja, nego se postavlja i zahtjev poštivanja
ekološkobioloških načela, koja uvjetuju odgovarajuću ravnotežu
ekosistema u šumsko-gospodarskim područjima gdje se grade transportni
sistemi. Ovu ravnotežu diktira suvremeno gospodarenje šumama, no razumljivo
je da postoji granica kompromisa između mogućnosti primjene ekološko-
bioloških stajališta i tehmiöko-ekonomskih principa. Izgradnja šumskih
transportnih sistema sa stajališta ekološko-bioloških načela odnosit će se,


*) Ovaj članak poslužio je kao referat održan na Prvom kongresu biologa Hrvatske, Poreč
21—26. IX 1981.