DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 5-7/1981 str. 77 <-- 77 --> PDF |
Prema kvaliteti gornjeg stroja i elementima, ceste su podijeljene u 3 kategorije i to: I kategorija je javna cesta I reda Zagreb — Rijeka; II kategorije su javne ceste II i III reda dijelom makadamske dijelom asfaltirane, dosta oštećenog kolovoza, širine 4—6 m nagibom do 10%> u smjeru izvoza i visinske razlike u prosjeku 120 m sa padom u smjeru izvoza; III kategorije su šumske ceste širine 3—5 m, nagiba do ± 8´Vo. Gornji stroj je dobro održavan makadam. Ukupna udaljenost iz šume do pilane iznosila je 5 do 18 km. Kamionima su prevoženi trupci jele i bukve, iskazani u tonama. Utovar je obavljen hidrauličnim dizalicama montiranim na kamionu, a u obračun je uzeto vrijeme utovara 2,29 min po toni i istovar 1.21 min po toni kako bi se eliminirao utjecaj različitih vrsti dizalica na učinak i troškove prijevoza. Utjecaj kvalitete pojedinog vozača nije uzet u obzir, pa se dozvoljava da taj faktor ima stanovitog utjecaja na dobivene rezultate. 3. METODIKA RADA 3.1. Snimanje Kod mjerenja utroška vremena primjenjena je metoda kronometraže po vremenu trajanja. Dodatno vrijeme uzeto je 23% od operativnog vremena. Pripremno završno vrijeme nije uzeto u obračun, jer se ovo vrijeme posebno obračunava. 3.2. Obrada podataka Svi snimljeni podaci mjerenja utrošenog vremena za svaku turu prijevoza obračunati su statističkom metodom po slijedećim formulama. Aritmetička sredina: X --ff— X - aritmetička sredina X - pojedine vrijednosti mjerenja N - broj mjerenja Standardna devijacija: tf -y-//~Pf* ~ J/(/J standardna devijacija Srednja greška aritmetičke sredine: (j^ ~Vx> (j^ « srednja greška aritmetičke sredine Koeficijent varijacije: ^r-Ur-* *yfÖÖ |