DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 10-12/1977 str. 83 <-- 83 --> PDF |
ppvtcAHjE G QSTQCE- TuTNL MREZL PMMjENQM ´ sThb\U"ZAcnE TLA V A. PNOM < < _ y-y > d -- & u ST OCA PUTNE MREŽE < °! °! PO ST´tfl /yv^vR-ijEME AMOB.TrZAC.iJE o o z ui or u Id 5 V-a li. ,. < 15 20 a s 3o 4 o r o-a J 2 u1" ^3 * o H h O-i vi) p « KAMATNA. 5TOPA 0 a DlMUi. («ti ŽvH.littl 3 % 5 % o KLASIČAN 0 0 o feoo 70 7-7, /l 7,6 8,° 8,2 7,5 0 o STA& 0 VAPNOM in &00 7o 7 8,ä 3,-1 3,7 tot\ 3,« N MOGUĆNOST POVEĆANJA GUSTOĆE PUTNE MKE.ZE U % 46,9 ^9,7 2-1,3 23,2 24,5 KOD PP-1M3ENE STAftlLl- ZNc\]L TLA VNPNoM Na osnovi izloženih podataka u tabeli može se zaključiti, da postoji mogućnost povećanja gustoće putne mreže od 16,9—21,5% kod primjene izgradnje stabilizacijom tla vapnom, što je od pozitivnog utjecaja na ekonomičnost gospodarenja šumama, a ujedno taj podatak ukazuje na prednosti takovog načina građenja u usporedbi sa klasičnim načinom. 6. ZAKLJUČAK Cjelokupno područje primjene stabilizacije tla vapnom u izgradnji šumskih transportnih sustava nije bilo moguće obuhvatiti u okviru ovog izlaganja, nego je samo ukazano na neke mogućnosti upotrebe takovog načina građenja. Međutim, rezultati ovog prikaza jasno pokazuju ekonomičnost građenja šumskih transportnih sustava primjenom stabilizacije tla vapnom, što će u budućnosti iziskivati povećanu proizvodnju, odnosno potrošnju tog materijala. LITERATURA 1. Bene š J.: Šumski stabilization! putevi, Jugoslavenski poljoprivredno-šumarski centar, Beograd 1968. 2. Hafne r F.: Forstlicher Strassen- und Wegebau, Wien, 1971. 3. Kezd i A.: Handbuch der Bodenmechanik, VEB Verlag für Bauwesen, Berlin 1973. 4. K u o n e n V.: Arbeitsverfahren und Baumaschinen für die Bodenstabilisierung. Schweizerische Zeitschrift für Forstwesen, Nr. 8, Zürich, 1967. 5. Le b ru n R.: Wegebauarbeiten in der modernen Forstwirtschaft. Allgemeine Forstzeitschrift, Nr.23/24, München, 1961. |