DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 10-12/1977 str. 81 <-- 81 --> PDF |
odnosno optimalno iskorišćivanje mobilnih prometnih sredstava, što je također princip funkcionalnog građenja. Takovim načinom građenja izvedena prometna površina odgovarajuće je nosivosti za prometna opterećenja, zatim stabilna u odnosu na djelovanje vode i mraza. Treći princip uspješnog građenja zahtijeva upotrebu odgovarajuće tehnologije izvođenja u odnosu na ostale načine izvedbe objekta. Kod tehnologije građenja uz primjenu stabilizacije tla vapnom, izvođenje se vrši upotrebom mehaniziranih sredstava, odnosno omogućeno je jednostavnim oruđima, pored nužno potrebnih građevinskih strojeva manjeg i većeg kapaciteta. Pri tom dolaze do primjene poljoprivredni i šumski strojevi, koji se mogu upotrebiti ne samo za građevinske radove, nego i za radove uzgoja i iskorišćivanja šuma. Na osnovi izloženog može se zaključiti, da postoje uvjeti sniženja troškova građenja i održavanja stabilnih prometnih sredstava, odnosno njihove infrastrukture kod građenja uz primjenu stabilizacije tla vapnom. S´ 5 TE M VERTIKALNE IKSBADN)6 moMtTMi H P0VS.Ž1NA JUM. TRANSP. 3´STeMA Tpor-iobNo STOVAR\-ŠTS1 S: S. o lš"t-ASKA PUTNA MB-EZA^ \š u M5KA "PUTNA, MMft] \t, tJPUTN I TEREN, VLAKEJ l TRAKTORSKE STAZE BEZ PRIM1ENE 5TAB. VA?NA PRjMjENA STAB. VAPNA. pR|M_,&NA STA & VA1> N A °[ j6´?.05^,r~TU CAMIK «oswi|_, _„, ,_.,, r*-i ( ( ^^—> . 1 SL°;> KAMEN TE-l—STABILIZIRANO j L,)|CA| TLO VAPNOM sllCA TLO VAPNOM L ´NASIP ! J I TEMSLjNO TLO TEME.LJNO TLO TEt^ELjr-10 TL*? PRILOG 2 . U prilogu 2. prikazan je vertikalni sustav izgradnje prometne površine šumskih transportnih sustava, koji veoma često dolazi do primjene na područjima nekih šumskih gospodarstava, s primjenom stabilizacije tla vapnom i bez te primjene, odnosno klasičan način građenja uz upotrebu kamenog materijala. Kako se iz navedenog priloga razabire predočena su tri tipa građenja objekata šumskih transportnih sustava i to dva uz primjenu stabilizacije tla vapnom, a treći bez nje, odnosno klasični način izgradnje. Tip izvedbe građenja 2-a primjenjuje se za izvlačenje drvne mase na močvarnom besputnom terenu, zatim kod izgradnje vlaka i traktorskih staza. U ovom slučaju upotreba kamenog materijala nije ekonomična s obzirom na njegov veliki potrošak, kao i povremenu upotrebu tih prometnih površina, te zbog toga nije niti prikazana u ovom prilogu. Tip građenja u prilogu 2-b predočuje izvedbu šumske putne mreže transportnog sustava prijevoza s kolničkom konstrukci 493 |