DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 10-12/1976 str. 81 <-- 81 --> PDF |
NOVA TEHNOLOGIJA NA IZGRADNJI ŠUMSKIH CESTA Primjenom nove tehnologije i tehničkih sredstava u građevinarstvu je vrlo intenzivno a cilj je smanjenje troškova i vremena gradnje. U investicijama u šumarstvu glavnu stavku čine radovi na izgradnji šumskih cesta i vlaka. Tehnologija izgradnja šumskih cesta s mehanizacijom primjenjivana unatrag osam godina gotovo se nije promjenila. Rezultat toga su relativno visoki troškovi izgradnje šumskih cesta, pa se sada oni kreću na terenima Gorskog Kotara u prosjeku 550.000 din po km. Svakako da u toj tehnologiji čine veliku stavku osobni dohoci a s tim i režije za desetak radnika koliko ih broji jedna ekipa opremljena s buldožerom, kompresorom i 2 — 3 pištolja. Rješavajući tu problematiku, i primjenjujući tehnička sredstva koja danas koristi građevinska operativa u šumskom Gospodarstvu Vrbovsko, primjenjena su ta savremena tehnička sredstva i nova tehnologija na izgradnji šumske ceste u šumi Miletka. Samohodni lafet Atlas — copco u radu 1976. god. na cesti u šumi Miletka. Trasa ceste prolazi djelomično u zasjeku a djelomično kroz teren ispresjecan vrtačama. Tko je plitko s blokovima kamena vapnenca koji izbija na površinu. Na trasi ceste duljine 2.900 m kubatura odkopa iznosi 4.500 ms. Ekipu su sačinjavali 4 radnika: miner, buldozerista i 2 bušača. Tehnička sredstva su se sastojala od buldožera Caterpilar D7 snage 240 KS, kompresora kapaciteta 20 ms zraka u minuti te samohodnom garniturom |