DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 11-12/1964 str. 47 <-- 47 --> PDF |
MEHANIZACIJA IZVLAČENJA I TRANSPORTA DRVETA U CSSR Institut za šumarska istraživanja Zagreb Bez boljeg i bržega uvođenja napredne tehnike i novih tehnoloških i proizvodnih postupaka ne možemo održati korak s razvojem cjelokupne privrede. Šumarstvo mora postupno odbacivati zastarjele forme rada i zamijeniti ih s novim i naprednijim formama. Problemu uvođenja mehanizacije u šumskoj proizvodnji moramo prići i zbog praktične potrebe. Ne možemo se više oslanjati na jeftinu radnu snagu jer nagli razvoj industrije pruža povoljnije uslove rada i povlači radnike iz napornog i teškog ručnog rada u šumi. Čehoslovačka je razvijena industrijska zemlja, koja je brže i jače osjetila manjak radne snage u šumi i razvoj mehanizacije je tekao i teče brže nego kod nas iako zapravo početak pada u isto vrijeme tj. nakon svršetka rata. Razvoju mehanizacije u CSRR doprinijela je i jače razvijena naučno istraživačka služba usko povezana s šumsko proizvodnim organizacijama. U CSSR postoje dva šumarska instituta (Zbraslav-Strnadi i Banska Bistrica) i svaki od njih ima zasebne kompletno opremljene stanice za mehanizaciju u šumarstvu (Krtine i Oravski Podzamok). Svaka od ovih stanica ima preko 30 zaposlenih stručnih radnika s potpuno opremljenim laboratorijima i mehaničkim radionicama. Kao primjer razvoja mehanizacije navodimo brojčano stanje nekih strojeva i vozila u Upravi državnih šuma u Banskoj Bistrici: Motorne pile 590 komada Traktori 274 komada Teretni automobili 200 komada Zicare 50 komada Ova uprava ima 385.000 ha pod šumom. Pošto se sve više produbljuju odnosi između naših zemalja i naša trgovačka mreža nabavlja strojeve i vozila iz ČSSR za potrebe šumarstva, to iznosimo prikaz vrsta strojeva i vozila koji se upotrebljavaju za izvlačenje i transport drveta. Osim toga dajemo i pregled stanja šuma i vrsta drveća i načina izgradnje šumskih putova i cesta, kao preduslova za uspješnu mehanizaciju. STANJE ŠUMA U ČSSR Čehoslovačka spada u zemlje sa dosta razvijenim šumarstvom. Iskazano u procentima iznosi pošumljenost 33,5la/o. Ukupna površina šuma iznosi 4,285.000 ha. Od te površine otpada na četinare 2,862.000 ha ili 67°/o, a na lišćare 1,423.000 ha ili 33»/o. Od četinara zastupljene su slijedeće vrste: smreka 2,001.000 ha (46.7´°/.)) bor 596.000 ha (13,93/o) jela 202.000 ha (4,7,0/o) ariš 58.000 ha (1,4´Vo) ostale vrste 5.000 ha (0,P/o) 2,862.000 ha (66,8»/o) Od lišćara zastupljene su slijedeće vrste: bukva 665.000 ha (15,5B/u) hrast 320.000 ha (7,5´»/o) grab 135.000 ha (3,2%) breza 66.000 ha (l,5»/o) joha 45.000 ha (l,l»/o) javor, jasen i brijest 53,000 ha (l,2°/o ostali lišćari 139.00 ha (3,2,0/o) 1,423.000 ha (33,2´»/o Na jednog stanovnika otpada 0,31 ha šume. Godišnji etat iznosi četinari 8,359.000 m3 ili 75a/o lišćari 2,850.000 m3 ili 25´°/o Uprava i gospodarenje šumama vrši se preko uprava državnih šuma. Granice područja državnih uprava poklapaju se sa političkom podjelom ČSSR u srezove kojih ima 10. Uprava državnih šuma organizacijski se dijeli na šumarije, šumske revire i lugarske srezove. IZVLAČENJE DRVETA Izvozne saobraćajnice Iznošenje drveta iz šume ne može se zamisliti bez dobre mreže izvoznih i odvoznih putova. Mreža izvoznih putova i cesta dijeli se u primarnu i sekundarnu mrežu. . Primarna mreža sastoji se najvećim dijelom od čvrstih putova i cesta, koje treba da posluže za brzi i sigurni prevoz drveta na veće udaljenosti. Izgradnja ovih saobraćajnica spada u tzv. investicijsku izgradnju. Sekundarnu mrežu saobraćaj nica čine putovi i ceste, koje služe za prevoz drveta na manje udaljenosti, prodiru dublje u šumu i grade se jeftinijim sredstvima. Obično su to označene ili nešto dotjerane vlake ili su to izgrađene meke ceste. Sekundarne saobraćajnice ne samo da se grade |