DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3-4/1962 str. 9 <-- 9 --> PDF |
Pitanje opterećenja traktora riješili smo tako, da smo ulili olovne ploče u diskove prednjih točkova. Ulošci su postavljeni na unutrašnjoj strani točka. (SI. 1 i 2). Svaki prednji točak je tako opterećen sa cea 100 kg. Kod ulijevanja je potrebno posebnu pažnju posvetiti centriranju olova, jer može doći do različitih oštećenja. Pored toga mora biti traktor opterećen na svojem prednjem dijelu. Ako ima originalno prednje vitlo, onda je to dovoljno, jer je vitlo teško preko 100 kilograma. (SI. 3). Ako vitla nemamo, mora s« i taj dio opteretiti olovom. Obično je to ploča teška oko 100 kg postavljena pod prednji dio traktora. (SI. 4). Olovna ploča ne snizuje »klirens«. Još bolji način je prikazan na si. 5. Olovni utezi su sastavljeni iz više različito teških ploča. Težinu tog opterećenja možemo regulirati, jer je okvir u kojem se nalaze olovne ploče izvučen pred traktor SI. 4. Olovna ploča pod prednjim dijelom traktora (Foto Faganel) (slično kao i prednje traktorsko vitlo). Osim u prednje točkove dajemo ponekad olovo i u zadnje. (SI. 6). Obično to radimo tada, kada želimo još više povećati adheziju točkova. To su olovni obruči teški oko 200 kilograma. Tako je svaki traktor teži za oko 700 kg. Cjelokupna njegova vlastita težina je onda preko 2000 kg. Takvim načinom opreme traktora uspjeli smo riješiti dva problema: 1. Traktor vuče veći tovar, cijena koštanja po kubiku je manja 2. Stabilnost je dovoljna, jer je dodatkom olova sniženo težište traktora. Traktor se kod vožnje manje trese. U dvogodišnjoj praksi sa cea osatn traktora nismo imali ni jedan slučaj prevrtanja. Na pitanje, da li taj način opterećenja negativno djeluje na traktor ili koji njegov dio, stručnjaci su nam odgovorili, da ne utječe´štetno na trak |