DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 9-10/1950 str. 57 <-- 57 --> PDF |
t vetvju«). Ovaj način je primijenjen u Brodovskom mehaniziranom radilištu (Molotovska oblast, SSSR) po prijedlogu V. A. Raskin-a. SI. 7 prikazuje šemaitski ovaj način prenošenja materijala. Između dva stojeća stabla (debla), koja služe kao jarboli napeto je uže nosač. Uže je napeto preko kolotura pričvršćenih na stablima tako da se na stablu koje služi kao jarbol na istovarnoj stanici skidera, kolutur nalazi na visini h, a na drugom jarbolu na visini h´, gdje je h´ veće od h. Na nižem kraju uže je vezano preko pomičnog kolotura 6 na bubanj 8, a na drugom je kraju usidreno u tlo. Po užetu nosaču se kreću kolica 9. Prilikom vezanja trupaca o kolica, uže nosač se spušta sve do tla. Pomoćnim se hvataljkama 12 preko looloturai koji se može kretati po užetu nosaču vežu trupci 13, koje treba sa strane privući do utovarenog mjesta ispod užeta nosača. Zatezanjem užeta nosača postavlja se ono u kosi položaj (crtkano na slici). Po ovoj kosini kreću se natovarena kolica radi djelovanja sile teže. Brzina kretanja natovarenih kolica ovisi o stupnju zategnutosti´užeta, o visinskoj razlici kolotura (h´—h), o težini tereta Q i o trenju između Jkolica i užeta nosača. Natovarena kolica se * giblju pod djelovanjem sile P koja iznosi P = Q (sin a — \i. cos a) gdje je Q = težina tereta, a = kut nagiba i n = koeficienat trenja. Veličina sile, P mijenja se od položaja do položaja tereta na užetu nosaču, jer se kut a stalno mijenja. Koeficient trenja ovisi o svim faktorima koji utiču na trenje. Zatezanje užeta nosača vrši se elektrovitlom sa jednim bubnjem. Upotrebljeni elektromotor ima snagu 4,5 KW. Težina cijelog vitla zajedno sa motorom iznosi samo 200 kg, pa se može lako prenositi. Da se spriječi njegovo klizanje ono je usidreno. Rad se vrši na slijedeći način: Dva radnika pripremaju teret i vežu ga o kolica. Čim je teret vezan na dani znak rukovalac vitla zateže uže nosač. Kod zatezanja užeta nosača pomoćnim uzetima 12 privlače se trupci 13 do utovarnog mjesta, a kolica se počinju kretati po nastaloj kosini. Utovarena kolica se kreću brzinom do 8 m/sek. Pazeći na brzinu kretanja natovarenih kolica, radnik koji se nalazi na istovarnoj površini kod jarbola 1 pravovremeno daje znak rukovaocu vitla na otpusti uže. Kad je uže otpušteno, djelovanjem težine tereta, kolica se spuštaju do tla i ovdje razvezuju. Po razriješenju kolica zatezanjem užeta 12 nastaje kosina u obratnom smjeru i prazna kolica se vraćaju do utovarenog mjesta. Rad se ovako nastavlja. Trupci i debla kao i drugi sortimenti oblovine mogu se sabirati sa pojasa širine 50 m duž užeta nosača (25—30 m na jednu i drugu stranu). Montaža postrojenja je vrlo jednostavna. Udaljenost prenosa iznosi 120—140 m, ali postavljanjem cijelog niza naprava tako da slijedi jedna drugu može se organizirati prenošenje i sa većih udaljenosti (»štafetni način prenošenja«). Kod toga je potrebno vršiti premještanje tereta sa jedne linije na drugu. Na svakom pretovarnom mjestu potreban je samo jedan radnik. Za rad na jednoj liniji potrebna su svega 4 radnika uključivši 395 |