DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 5-6/1948 str. 23 <-- 23 --> PDF |
SI. 24. Višestruka kružna pila za porubljivanje i rezanje letava. dopremaju se do pila za paranje po debljini (si. 22 i 23), zatim krajčaju i prikraćuju, a otpatci sposobni za letve odlaze na preradu na strojeve za izradbu letava (letvenjake, vidi si. 24 i 25). Ukoliko se uz pilanu nalazi tvornica celuloze ili tvornica ploča vlaknatica, otpatci odlaze u mlin, gdje se sitne u male kooke. Pomoću rešeta i ekshaustora, koji su montirani u mlinu, odstranjuje se prašina i piljevina, a kocke se bilo transporterom, bilo pneumatički prenose na daljnju preradu. Odvoz piljevine iz pilane vrši se obično transporterima sa kašikama, a ne ekshaustorima, radi mokre piljevine, koja bi ih zagušila. — Piljevina se većinom upotrebljava za loženje i pogon sušionica ili se transportira u tvornice celuloze i ploča vlaknatica. Na jarmačama se rijetko pile daske debljine ispod 20 mm. Daske za sanduke i ostale potrebe dobivaju se propiljivanjem debljih dasaka, na kružnim pilama sa komičnim pilama, kod kojih debljina propila iznosi 2 dc 2,5 mm. Debljina gaterskih pila iznosi 1,83; 2,03 a najčešće 2,34 mm, a širina lista pile 165 a najčešće 175 mm. Kod rada pile se mijenjaju obično svaka tri sata. 165 |