DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 10-12/1942 str. 23     <-- 23 -->        PDF

Koeficijent odpora kretanja voza (kola) kod koturača računa se sa u ~- 6 do
7 kg/t.


Koeficijent o ima ovo značenje: ako je K —:: 0, t. j . ne poteže li sprega nikakav
teret, , onda., je., i vi = K ; G --~- 0, a jednadžba (15) prelazi .u-(y-~^^.^Z : G .^^ ..5_,:
Po toni vlastite težine odpadajući dio sile potezanja sprege brojčano je dakle
jednak usponu pruge, na kojoj bi.se još mogla uspinjati sprega u graničnom slučaju
K -^ 0. Poradi toga nazivamo a n a j v e ć i m usponom s p r e g e. Radi li
sprega sa normalnom silom potezanja Zo, najveći uspon sprege mjeri o-,, r^- 200%o
[isp. (1)], radi li pak sa dvaput većom silom od ove, najveći uspon sprege iznosi
a„, = 400%o [isp. (2)]


S pomoću formula (13) i (15) iako se izvedu snošaji:


__ K a — s r. __´G __ ft -^ s . , K a a ~ s


.« - Q-^4:^;P"Q-^´+^´ ´^ -G = J = J^s´ ´ ´ (21)


i nazivamo »koeficijentom iskorišćenja spreg e«, jer je to veći, što
je veća težina kola (voza) prema težini sprege. Analogno nazivamo a »k o e f icientom
iskorićenja voza«. Ograničimo li se samo na pozitivne vrijednosti
nagiba s, koeficijenti a i A postižu svoje najveće praktične vrijednosti
«max = o´ : (<^ 4~ i")^ -^mas == 0" : ^^ Za 5 = 0. Istodobno poprima koeficijent li svoju
najmanju praktičnu vrijednost /^min = /^ {^ + /´) jer je y5 ==^. 1 — a.


Radi li sprega sa normalnom silom Z«, uz ^u :;= 6 kg/t je amax^200 : (200 + 6)-=
, = 0,,971; ^xnm = 0,029; >i^ax=´ 200 : 6 -= 33,3, dakle Kxnax= iiaax. G = 33,3X0375 =p=
12,5 t:


Radi li sprega sa silom Z^ = 2 Zo, uz // := 6 kg/t je: ama^ ====400 : (400-)-6)=^
-= 0,985; ^min = 0,015; i^ax = 400 : 6 = 66,6, dakle je Kmax= 66,6 X 0,375 =- 25 t.
Težina praznih kola šumskih pruga iznosi 0,6 da 1,2 t, , a tovar teži 2 do 4,


prosječno 3 puta toliko. Dakle je K^jn= 0,6 t, Qmm = 0,6 + 0,375 = 0,975 t, a
onda: amm= 0,6 : 0,975 ^ 0,615; ^^az= 0,385; l^i^ = 0,6 : 0,375 ^ 1,6.
Prema ovim podacima po formuli (16) najveći praktični uspon koturače može
iznositi:
uz 0-= (To = 20C : ^ 5raax ^ (200 — 6 X 1.6) : (1,6 + 1) = 73,2%o


a uz (T = a^ = 400V .s^,,^ == (400 — 6 X 1,6) : (1,6 + 1) = 150,l%o
U krivulji, smanjuju se ovi iznosi za jediničan odpor krivosti. Na koturači tolikih
uspona može voziti konj samo jedna prazna 0,6 t težka kola sa normalnom, dotične
sa dvaput većom silom od normalne.


Tablice 3 i 4 izrađene su na temelju formule (16). Tablica 3 odnosi se na
spregu, koja radi sa normalnom silom (Zo; o^o ^= 200 kg/t),, a tablica 4 na -spregu,
koja radi sa dvaput većom silom od ove (2^ = 2 Zo; o^ ^=z 400 kg/t). U prvom dijelu
svake od tih tablica izkazani su iznosi najvećih uspona koturače u pravcu {s), a u.
drugom dijelu takovi iznosi koturače u krivulji (10 n) za razne vrijednosti jediničnog
odpora krivosta (Wt ) i to uz razne vrijednosti koeficijenta izkoršćenja
sprege (>l, dotično bruto težine,voza K^= IG ^=^ 0,375^) u praktičkim i gore obrazloženim
granicama. Iz tih tablica lijepo se vidi dvojaki utjecaj odpora krivost\ Uz
ist i nagi b koturače (s), najveća bruto težina voza je to manja, što je odpor
krivosti veći. Tako na pr. na horizontalnoj koturači (10n:=0) može tegliti jedan
konj sa normalnom silom 12,5 t bruto težak voz u pravcu, a samo 2,4 t bruto težak
voz u krivulju polumjera 10,5 m; sa dvaput većom silom od normalne može pak
teghti 25 t težak voz u pravcu, a samo 4,8 t težak voz u krivulji polumjera 9,8 m.
Isto tako uz istu b r u t o t eži nu v o z a najveći uspon pruge je to manji, što
je krivost pi-uge veća, Tako na pr. jedan konj može tegliti 1,8 t bruto težak voz sa
normalnom silom uz najveći uspon od 29,5%o. u pravcu, a samo uz najveći uspon od
7,7%f> u krivulji polumjera 10,5 m; sa dvostrukom silom jedan konj tegli taj isti
voz uz uspon od 64%o u pravcu, a samo uz uspon od 40,6%o u krivulji polumjera
9,8 m. Poradi krivosti pruge smanjio se uspon za 74^/o uz normalnu silu, a za 26^/o
uz dvaput veću silu od ove. Dakle, što je sila sprege spram bruto težini voza
manja^ to snažnije utječe krivost na uspon pruge.


´ 295