DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 8-9/1942 str. 8 <-- 8 --> PDF |
češće vrijednosti polumjera krivosti šumske pruge. Nove formule daju mnogo manje vrijednosti, osobito za manje i malene vrijednosti r. Kako šumske željeznice promeću ljeti i zimi, u račun treba uzeti veću novu vrijednost Wr, t. j . onu, koja vrijedi za ljetni promet. 6. Masa i kinetička energija vlaka. Tablica i. Masa vlaka određuje se iz njegove težine, koja je redovno zadana u tonama Q = Wr = L + K. Kako je masa jedne tone težine: r 350 228,8 171,6 1000 kg r — 10 r r = 102kgm-isec2, 9,81 msec-2 m kg/t co 10 22,9 17,2 to je masa Qt teškog vlaka, izražena jedi30 17,5 7,6 5,7 nicama tehničkog sistema mjera: 35 14,0 6,5 4,9 1000 ()cv3l02^kgm^-isec2. 40 11,7 5,7 4,3 45 10,0 5,1 3,8 50 8,8 4,6 3,4 Masa našeg vlaka (L = 16 t, K == 50 t, Q = 66 t) mjeri dakle: m = 102 X 66 = 60 7,0 3,8 2,9 = 67.32 kg m-´sec^ 70 5,8 3,3 2,5 Kinetička energija vlaka nastaje usli80 5,0 2,9 2,1 jed translacionog gibanja cijele mase vlaka (Q) : EJ = mv^ : 2 i uslijed okretanja mase 90 4,4 2,5 1,9 točkova (Qr) : Eo ^ lu´ : 2. Ovdje je u sec~"´ 100 3,9 2,3 1,7 kutna brz´na točkova. Na periferiji točka polumjera r brzina mjeri u =´u r m sec~´, 200 1,8 1,1 0,9 te je jednaka brzini translacionog gibanja 360 1,0 0,6 0,5 -vlaka. Može se dakle napisati: E2=^>Iv^:2r´. Ukupna kinetička energija vlaka iznosi onda: E=E,-j-E, mv^ mv´-mv^ (p; (p (´+m r^ 1 + (f se zove faktor mase vlaka. Taj se faktor može približno izraziti na jednostavniji način (prof. Dr. W. Miiller). Ako se naime predpostavi, da je masa točka koncentrirana u kružnici kotrljanja polumjera r (periferija kolosiječnog obruba točka je kružnica većeg polumjera od ove), onda je moment ustrajnosti točka približno: I-=mr r^ = Qr r^: g. Označuje li nam sada Q, težinu svih točkova u vlaku u tonama, onda je «2 _ Q^ r^ t,2 ^o=i Q-hQr Q+Qr E = E, -\-E, iQ-i-Qr) = i-:Q mv´´ (p; cp ´9 .Q Q Približno dakle — i u naše praktičke svrhe dovoljno točno — može se staviti, da je faktor mase vlaka: 9 (15) Q a kinetička energija vlaka: mv^ E = (16) 9 230 |