DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 8-9/1942 str. 25 <-- 25 --> PDF |
12. Potrošak pogonskog materijala, a) Potrošak goriva je funkcija radnje lokomotive. Ova se pak obično izrazuje ili sa konjskim silama po satu ili u tonakilometrima. Između jedne i druge mjere stoji ovaj snošaj: 1 KS.h = 75 kgm. sec-´ X 60 X 60 sec = 270.000 kgm = 0,27 t.km. Ili obrnuto: 1 t.km = 1 KS.h : : 0,27 = 3,7 KS.h. Šumska lokomotiva troši po konjskoj sili u satu p = 10 do 12 kg pare ili po tkm izvršenoj radnji p´ -= 10 X 3,7 c>o 12 X 3,7 = 37 do 44 kg pare. Jedan kilogram goriva daje ^ kilograma pare. Ako treba g kilograma goriva za proizvodnju p kg pare, stoji snošaj p = ^ .&. Šumska lokomotiva troši dakle: po konjskoj sili u satu g = p: ^ = 10:^cv)12: ^kg goriva, a po t. km izvršenoj radnji gf´ ^ p´ : ^ = 37 : ^oo 44 : f kg goriva. Između kalorične vrijednosti goriva Gg kcal i koeficienta ? stoji pak poznati snošaj: ^ ==: i? (7^ : (668 + U)- Vrijednost faktora iskorišćenja može se uzeti u račun sa «7 = 0,65, a temperatura vođe sa U = J8°C. Onda izlazi zaokruženi snošaj: ^ = Cg : 1000. Kalorična vrijednost našeg ogrijevnoog drva, ako je suho, iznosi Cg = 2900 cv :vD 3200 kcal, a našeg uglja Cg = 2500 cv) 5500 kcal. Za naše drvo je onda ^a == 3, a za naš ugalj f„ = 2,5 cv 5,5, prosječno f„ = 4. Prema tome troši šumska lokomotiva: po konjskoj sili u satu 9i = 10 :3cv)12 : :3 = = 3 CND 4 kg drva, ili 9u = 10 :4(>ol2 : :4 = = 2 CV) 3 kg uglja, po tkm izvršenoj radnji: 9´a = 37 : 3 CND 44 :3 = = 12 CV315 kg drva, ^, ili g´u = 37 : 4 cv) 44 :4 = = 9 CV) 11 kg uglja. Prof. Dr. W. Miiller uzima u račun potrošak uglja sa g´u = 9 kg/tkm, a Dr. H. Eckert sa g^ = 3 kg/KS.h cv 11 kg/tkm. Daljnji podaci su ovi: a) Vozi li lokomotiva sa parom, potrošak goriva mjeri G = Ag´kg. Radnju lokomo, tive A treba uvrstiti u tkm, a potrošak goriva g´ u kg/tkm. Tako na pr. naš vlak na putu A ^-B -> A glasom tablice 4 i 5 izvršio je ukupnu radnju od 1200,6 + 1130,2 = 2330,8 tm = 2.33 tkm. Loži h se drvom, za vožnju pod parom potrebna količina ogrijevnog drva iznosi G = 2,33 X 15 cv 35 kg. (i) Vozi li lokomotiva vlak bez pare (na nizbrdici) potrošak goriva mjeri: GQ = 0,7 RTo kg. Ovdje označuje JR površinu roštilja u m^, To vrijeme vožnje bez pare u minutama. Naša lokomotiva vozi vlak bez pare na putu A-> B od prof. 9 + 25 do prof. 16 f 40, a na putu B -> A do prof. 6-1-60 do prof. 2 + 10, ukupno dakle na dužini od 1,165 km sa brzinom od V = 15 km/li. Utrošeno vrijeme mjeri prema form. 36) : To = 60 X 1,165 : 15 = 4,66 min. Površina roštilja R = 0,60 m^´. Potrebno gorivo (?„ = 0,7 X 0,6 X 4,66 = 2 kg. y) Kod polaganog razvrstavanja kola na postaji potrošak goriva iznosi: Gr = = 1,4 Klr kg. Tr označuje vrijeme razvrstavanja u minutama. Potroši li naš vlak u tu svrhu na postaji B vrijeme od 15 min., a na postaji A vrijeme od 13 min, potrošak goriva iznosi: Gr = 1,4 X 0,6 X 28 cv) 23 kg ogrijev nog drva. ^) Da se zagrije lokomotiva snage N = 50 CVJ 80 KS treba cea 50 kg uglja ili 70 kg drva. Naša lokomotiva utroši vrijeme na putu A ^- B ^- A svega: 8,46 H- 8,11 + 13 + + 15 = 44,57 cv45 minuta. Izvršili na dan svega 10 ovakovih vožnja, utrošila je na putovanje, razvrstavanje i zagrijavanje svega 10 (35 + 2-1- 23) + 70 = 670 kg drva na dan. Poradi raznih gubitaka i krađe, taj iznos treba još povećati za njeko lO^/o. b) Potroša k vode . Obično se računa, da jedan kilogram dobrog uglja ispari 7,5 kg vode. No kako kod pogona nastaju mnogobrojni razni gubitci, praktički postupit će se svrsi shodno, ako se potrošak vođe stavi jednak lO-teroj količini potroška ogrijeva (Dr. Eckert). Prema najzad izračunatoj količini ogrijeva od 670 kg, naša lokomotiva trošila bi dnevno 6700 lit. vode. Troši li se voda još i u druge svrhe, dodaje se po čovjeku još 20 litara na dan. c) Potrošak ulja za mazanje i čišćenje. Ovamo se ubraja ulje za mazanje parnog stroja, mašinsko ulje, pa vuna i ulje za čišćenje. Potrošak izka 247 |