DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 4-6/1934 str. 113 <-- 113 --> PDF |
oslobođenja počelo je da se misli i na uređenje buiica u ovim krajevima. U tu svrhu pristupljeno je pripremnim radovima i izrađeno je vise projekata. Kako uređenje bujica iziskuje velike materijalne žrtve, to je sa uređenjem otpočeto tamo gde je to momentalno najnužnije, te su u prvi red došle bujice, koje ometaju saobraćaj ili čine velike štete naselju. Sa uređivanjem bujica u Vardarskoj banovini otpočeto je 1927. godine, kada je pristupljeno radovima na uređenju Kalimanske reke kod Vladičinog Hana, koja je ometala saobraćaj na državnom drumu i železničkoj pruzi Skoplje — Niš. Bujica „Rašićeva" kod železn. stanice Džep. Posle toga je pristupljeno radovima na uređenju bujice Dragor, koja je ugrožavala varoš Bitolje i činila velike štete okolini. Do sada je rađeno na uređenju ovih bujica: Kalimanske reke kod Vladičinog Hana, Dragora kod Bitolja, Krševičke reke kod železničke stanice Ristovac i Rašićeve kod žel. stanice Džep. Uređenje Kalimanske reke u nekoliko je završeno. Tamo je u donjem toku izveden zidani kanal od kamena u cementnom malteru, kojim se odvodi voda u r. J. Moravu, a u srednjem i gornjem toku izvedene su pregrade od zida u cementnom malteru. 239 |