DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 6/1931 str. 14     <-- 14 -->        PDF

.. ATM.


-20ATM.


I. TAKT . TFIKT
-10 ATM.
Slika 12.


Kako je već prije navedeno samo se u trećem taktu proizvodi radnja
odnosno pozitivni tlak na stapalo. Od tog pozitivnog tlaka u trećem taktu
treba odbiti negativni tlak za vrijeme usisavanja, kompresije i ispuha.
Indikatorom (aparatom za indiciranje) dobije se odmah rezultirajući
(faktični) tlak na stapalo. Slika 13. prikazuje takav indikatorski diagram
za Dieselmotor bez kompresora. Ordinate predočuju tlak u atmosferama,
a abscise prevaljeni put stapala s. Ako crtkanu površinu A (si. 13) podijelimo
sa dužinom s dobije se faktični srednji specifični tlak na stapalo
Pi u atm. Ukupni srednji tlak na stapalo P u kg dobije se, ako se površina


D´2 n pi


stapala pomnoži sa srednjim specifičnim tlakom: P ~ .


Slika 13.


D2np,-2snBIndicirana je snaga u KS: .-= D je promjer cilindra


4-75-...


(stapala) u cm, s je stapaj t. j . dužina puta stapala od jedne mrtve točke
do druge u metrima, n je broj okretaja u minuti, B je broj cilindra, b je
broj takta.


Vrijednost srednjeg specifičnog tlaka Vi ustanovi se kako je rečeno
iz indikatorskog diagrama, a može se približno uzeti: za benzinski motor
5,0, za motor, koji radi rasplinjenim petrolejom ili rasplinjenim plinskim
uljem do 4,25, za alkohol 3,0 do 3,85, za upojni plin oko 4 do 4,5, za Dieselmotor
6,0 do 7,0, za motor s usijanom kuglom oko 2,8 do 3,0.


Za motor koji ima četiri cilindra i radi s rasplinjenim plinskim uljem
u četiri takta, efektivna je snaga u KS uz .. 0,87;


...= 0.87D23.14-2-sw4 Anm,n.>
« 4.60^. -= 0,0013»´**.
Ako radi s benzinom onda je Ne = 0,00152 D2 s n


268