DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 1/1931 str. 13 <-- 13 --> PDF |
Bio sam dapače u prvi mah i sam pomislio, da svoj članak tim povodom nešto preudesim, ali to ipak nisam učinio, jer uviđam, da je stanovište gosp. Dr. Nenadića za prilike, o kojima on govori, potpuno opravdano. Prilike Hrvatskoga Zagorja nisu međutim jednake prilikama Vojne Krajine ni u ekonomskom, ni u socijalnom pogledu, kao ni s obzirom na narodni mentalitet, premda su si u mnogočem i slične. Ove oprečnosti međutim samo dokazuju, kako je kod nas narodno-ekonomska struktura — stvarana pod uplivima raznih zakona i raznih tipova administracije — vrlo različita, a to ukazuje na potrebu, da se za rješavanje istih ekonomskih problema ne mogu u svim krajevima upotrebiti iste metode. Resume. Une etude de politique forestiere, dans laquelle l´auteur parle .. faveur de diverses mesures legales et administratives pour agrandir cettes proprietes bien petites et disseminees et pour augmenter ainsi leur rendement. -«0»- Ing. ]. MIHEVC (DOBRLJINJ: O REGULACIJI TRENJA KOD OTPREME DEBLOVINE I TRUPACA U DRVENOM TOČILU (REGLEMENT DE LA FRICTION PENDANT LE TRANSPORT DES GRUMES SUR UN GLISSOIR DE BOIS) Poznato je iz teorjie, da uspješno klizanje drva u točilu zavisi o trima faktorima: o horizontalnom i vertikalnom smjeru trase, o nagibu i 0 veličini konficijenta trenja. S obzirom na prva dva faktora vezane su ruke više manje, jer se trasa mora prilagoditi konfiguraciji unaprijed određenog tla, u glavnim crtama, da zadrži točilo i karakter jeftinog transportnog sredstva. Zbog toga bi bilo poželjno, da su slobodne ruke barem s obzirom na treći faktor, t. j . da se može mijenjati veličina koeficijenta trenja u gotovom točilu prema potrebi u vrijeme pogona. Na tlu, ne odviše strmom, lako je trasirati točilo i držati se određenih granica, da se ne prekorači minimalan ili maksimalan nagib, jer i eventualno potrebno prekoračenje na kraće m potezu od 10 do 20 m nema osobitog praktičnog značenja. U tom slučaju može se uspješno regulirati koeficijenat trenja i na načine, poznate već dosada, u gotovom točilu. M.ogu se upotrijebiti t. zv. vuci i ostala poznata sredstva, koja povećavaju ili smanjivaju koeficijenat trenja, a spominju se podrobnije poslije. Često se ali događa, da je točilo prestrmo i na dugačko m potezu koje zbog prevelike visinske razlike između zadane početne i završne tačke, koje zbog nezgodne konfiguracije tla. U takovom slučaju, 11 |