DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 1/1926 str. 63     <-- 63 -->        PDF

Praktično šumarstvo
ft


. ... ...... ..... ......... ..., ... i..... ......, ... .......


.....>. ....... ......., .. .... ......... ... ... ...... : ..., ......


........ he ..... Tu .... ... .... ............ ........ ..... .....,


... .. .. ra .......... ..... ........... . .... .. .. ..... .... .....


.. ....... ...... ............ .. .... ......... ... ...... je ......


......... . ........


..., ..... .... ........, ... he ... ... .... ...., a ... . ......


..... . ......, ... ...... ..... ........


.. .. ... ..... ....... .......... . .... ......., ja ... .........


......... ....... y ........ 18. ........ .. ... ...... . ....... .........


......, ..... ....... ....... ........, .... .. ......... .... .... .....


....... : y ......... ....... .... .... je .... ........".


Praktično šumarstvo


Moderna transportna sredstva u službi iskorišćavanja šuma. Iz zbirke


Zavoda za Uporabu Suma šumarskog fakulteta zagrebačkog prenosimo fotografske


snimke modernih transportnih sredstava, koja se u poslijednje vrijeme upotrebljuju


u našim šumama za iznošenje šumskih proizvoda.


Prvi snimak prikazuje nam tan k (tracteur a chenilles) od 60 HP, koji se


upotrebljuje
u Slavoniji (vlastelinstvo Voćin) za vožnju vagoneta šumske željeznice
uzbrdice. Pošto se on ne kreće po tračnicama već po tlu pored njih, nastaje
znatno veće trenje. Usljéd toga može on savladavati znatno veće uspone nego
obična lokomotiva. On se pored toga sa uspjehom može upotrijebiti za vuču i
vlaku po mekanom tlu, na kojem se konji teško kreću. Putevi se u tom slučaju
manje oštećuju nego kod upotrebe konja. Tank može vrlo lako da mijenja smjer
vožnje a naročito se vanredno brzo zaokreće za 180".
Drugi snimak pokazuje švedski sistem Widegren-željezni ce
koja se također upotrebljuje u šumi pomenutog posjednika. To je zapravo generator
na ugalj, koji se kreće po drvenim tračnicama. Točkovi su mu od široke
gume, da bi se povećalo trenje i omogućilo savladavanje uspona. Kod njegove
upotrebe otpada svaka zemljoradnja, no gornja gradnja troši vrlo znatne količine
drveta.


...... y ..... ......... .......... .. .... ...... ....... ..


...... .... . .... ... je ... ........ .........:


„........... ..... ....... je .. ........ ....... ....... .. ........


.... . ....... .. ce ...... ............ ......... .......-....., .....


........., .... je ......... ....... ......, ..... ..... .......... .... y


..... ....... .. ...... ............. ..... .......... ....... ........


´......... .......... ....... ...... .... ... ........... .. ....... ....,


........ ... ...... ....., ........, ......, ........ y ........ . ......, ...


....... y ........ ..... .. .......... u .........., ......., ... ......


.. ...... ............, .......... ........ .... . ... ..............


...... .......... ..... ........ — .... . ........—....., .. .....


...... ......... ..... ......, ........ hece .. ..... ......... . ....... ..