DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 10/1922 str. 31     <-- 31 -->        PDF

Izgradnja šumskih prometila.


Ne može se u opsegu jednog kratkog prikaza navesti sve
što bi valjalo spomenuti — a toga je mnogo — nu iz svega izbija
jedna snažna spoznaja, što se sve može učiniti jednim promis*
ijenim i svijesnim radom oko izgradnje vlastitih prometila.


Povoljni upliv prometila očitovao se u slijedećem:


1. postizavane su više cijene po 1 m3 drva;
2. i manje vrijedni sortimenti su se mogli izvesti i unovčiti;
3. omogućeno je bolje iskorištenje drvnih masa, i
4. omogućena je sječa većih godišnjih etata.
Cijena građevnog drveta (jelovog) narasla je sa 3-80 K u go*
dini 1901. na 9-01 K u godini 1909., dakle za 264 %. Tolike su
cijene postizavane jedino uslijed sniženja transportnih troškova.
Od velikog je upliva na saturaciju cijena bilo i umanjenje poslov*
nog rizika za trgovca, koji je kupovao gotove trupce na šum*
skom stovarištu te tako dolazio u mogućnost sigurne i promptne
dobave robe.


Dodamo li još, da su se počele uvađati ofertalne licitacije
izrađenog odnosno priveženog drveta, to držimo da smo u
kratko u markantnim crtama ocrtali razvoj i stupanj šumskog
gospodarenja u Bukovini.


Naročito moramo da naglasimo, da su sva ta prometila iz*
građena po drž. šumarskom osoblju, te da uslijed toga nikako
ne stoji tvrdnja, kao da bi drž. šumsko gospodarstvo bilo nespo*
sobno za takova poduzeća. S dovoljnim sretstvima, dobrom or*
ganizacijom rada te valjanim stručnjacima, sposobno je i svako
ostalo šumsko gospodarstvo, da se vlastitim silama emancipira
od tutorstva i izrabljivanja raznih eksploatatora; vlastit a
prometil a su jedini put, kojim šum. gospodarstvo dolazi do
svoj e slobode . Jedino slobodno, nezarobljeno š. gospoda*
renje je u stanju, da daje primjernu rentu vlasniku šume. Držimo,
da je iz navedenih primjera o izradnji šumskih prometila u ino*
zemstvu, a pogosto u Bukovini, jasno dokazana njihova silna,
važnost u šumskom gospodarstvu. (Svršit će se.)


a


.mi.