DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 10/1922 str. 24 <-- 24 --> PDF |
662 Izgradnja šumskih prometila. Ing. Žarko Miletić - -Ing. Milan Marinović (Zagreb): Izgradnja šumskih prometila. Važnost prometila. U članku »Ideja potrajnosti u nauci o uređivanju šuma«, izašlom u 5. i 6. broju »Šumarskog lista«, istakli smo, da je naj? veča zapreka povoljnom iskorištenju etata velikih šumskih kom; pleksa pomanjkanje ili potpuna nestašica prikladnih šumskih prometila. Naveli smo nadalje, da je pitanje izgradnje prometila naše najaktualnije savremeno pitanje, o čijem valjanom riješen ju ovisi prosperitet i budućnost čitavog našeg, a pogotovo državnog šumskog gospodarstva. Šuma bez prometila vrijedi malo ili ništa, ona je mrtvi kapi* tal, koji ne nosi nikakove koristi. Tek silnoj regenerativnoj spo* sobnosti šume ima se zahvaliti, da se šuma kao takova održi te da ne propada. Dolazimo do tipa prašume, koja je anahronizam u današnjem vremenu. Javni su putevi i ostala prometila žile kucavice privrednog života neke zemlje; ona su najbolje mjerilo za prosuđenje bila privrednog života i kulturnog stanja nekog naroda. Isto tako možemo i po šumskim prometilima da prosudimo stepen i razvoj šumskog gospodarstva te njegovu rentabilnost. Slaba i nerazvit jena šumska prometila znak su nerazvijenog, primitivnog šum* skog gospodarenja, koje u povodu toga ne daje onih prihoda, koje bi moralo da daje. Šumsko gospodarenje proizvađa »masenartikle«, te je naj= važnije pitanje: dovesti ih na tržište. Taj faktor, dovoz do tržišta, igrao je uvijek, a pogosto danas igra najveću ulogu kod određenja cijena drvetu vi šumi. Bez prikladnih prometila nema sustavnog, intenzivnog gospo* darenja; čitavo iskorištavanje u tom slučaju poprima vid »Raubs wirtschaft=a«, u kojem se siječe bez sistema i reda, često i ne= zrele, bliže sastojine, dok se u udaljenijim prijedjelima ostavljaju prezrele šume, da se same ruše od starosti. Važnost prometila po šumu i financijalni uspjeh gospoda; renja je tako evidentna, da je to suvišno na široko razlagati. Radi se jedino o tome, da se nađu putevi i sretstva, kako da se dođe do njih. U stranim, naprednijim zemljama je pitanje ...* metila već riješeno pitanje, pa ne će biti na odmet, ako pogles damo, kolika se je važnost posvećivala tome pitanju i kako su ondje dolazili do sretstava, potrebnih za izgradnju putne mreže. |