DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 5-6/1919 str. 32 <-- 32 --> PDF |
176 , i bno-u za šumske puteve. Ta on će nam rado platiti kama^ e´^za uloženu glavnicu u povišenoj cijeni za drvo, samo da ga lišimo te brige. A to nam je i dužnost već iz razloga racionalne razdiobe posala, ^ ^ Istinitost ovih izvoda potvrđuju svi šumoposjeanici, koji su već odavna sami gradili šumska prometila. Naše imovne općine i privatnici* gradili su lijepe šumske željeznice i puteve, a gradila ih je donekle i država. Ne pošto je kod državnih šuma u glavnom prevladalo opisano načelo, nije neopravdan strah, da bi ono moglo još neko vrijeme prevladavati tim više, što je danas teško i pomisliti na kakove veće investicije. Pošto je pak gradnja prometila u interesu dizanja prihoda naših´ šuma neodgodiva, ne će biti na odmet pozabaviti se s pitanjem, na koji ćemo način doći najbrže do potrebne šumske putne i željezničke mreže? Samo se od sebe razumije, da šumarstvo ne će za pokriće svojih investicija tražiti novca drugdje, nego u šumama. Stara je stvar, da prodaja drveta, koje je ležalo na površini novo sagrađene ceste, pokriva sve izdatke gradnj*, a da se i ne spominje vrijednost, za koju će šuma porasti i viška, koji će se uslijed toga dobiti kod narednih sječina. Ma koliko se tko tužio na šumsku politiku bivše ugarske vlade, za jedno joj moramo biti zahvalni: za njezin konzervatizam u brdskim erarskim ´ šumama u Hrvatskoj. Tome konzervatizmu možemo zahvaliti, da u tim krajevima imade šumarija, gdje tako reci nema čestice, u kojoj se ne bi moglo odmah sječi. Uslijed preborne sječe, koju je tek pred clesefak godina zamijenila oplodna sječa, nastale su površine s gustim mladikom, koji željno očekuje konačnu sječu. To je činjenica, koja nam kod pitanja novca za investicije ne smije biti irelevantna. Zato mislim, da bi program za najbližu budućnost mogao biti ovaj: L Po šumarijama bi se imala ustanoviti točna drvna gromada svih za sječu zrelih sastojina. Sadašnji podaci gospodarskih osnova ne bi se smjeli prihvatiti bez korekture, ^ r.,nt;^´**´^^i^´i^ ^^^^^^ ima priHke, da se u svojoj najbližoj okolici osvjedoči mr?/i^ ; 1 ´ "^ M´"´^ ´"-^^´-^ Thurn-Taxisa, koje su snabdjevene lijepom putnom p^n^z^ć^ ^´ ´´´^´ ´´´ ´^´"^ ^"´´^´´´ ""´´ ´ ^ ^^"^´^^ ^^^´^-^^^ ^^^^^ ^«i^ ^^ |