DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 9-10/1918 str. 38 <-- 38 --> PDF |
— 232 — Pri tom nam označuje: / razmak osovina željezničkih kola u metrima, r vanjski polumjer kotača do peleša (Spurkranz), t najveću visinu nutarnjeg kolobara kotača ili peleša (Spurkranz) u met., R polumjer zaokruženja u metrima. Ta formula nam daje za svaki pojedini slučaj točne i pouzdane rezultate. Međutim se ona poradi dugotrajnog računa u praksi vrlo rijetko rabi. Dapače se i kod izvedenja proširenja normalnotračnih željeznica rabe empiričke formule. III. U susjednoj Ugarskoj opstoje propisi glede izvedenja proširenja tračnica kod zavoja uskotračnih željeznic_a. Prema tim propisima iznaša proširenje pruge sa rastečinom od 750—1000 mm. i polumjerom od R = 200 m 21 mm. R = 100 m 23 mm. R = 50 m 25 mm. R = 20 m. . . . . 25 mm. Kod širine rastečine pruge od 400 600 mm. određuju ti propisi, da se u svakom slučaju, bez obzira na polumjer zaokruženja, izvede proširenje rastečine sa širinom od 15 mm. Ti nam podac´i pružaju mnogo bolje rezultata od Forsterove formule, samo šteta, što su osnovani na odviše općenitoj podlozi. Uslijed toga nam daju, obzirom na širinu rastečine i polumjer zaokruženja, manje više popriječne rezultate. IV. Najzgodniju .empiričku formulu, koja određuje širinu proširenja tračnica na zavojima uzkotračnih željeznica našao sam u kaledaru „Kalender fur Strassen- Wasserbau und Cultur- Ingenieure." od Rheinharda. Ta je formula vrlo zgodna poradi svoje jednostavnosti i brzine proračunavanje konačnih rezultata. Prema rečenoj formuli iznosi proširenje i to : Kod raztečine od 750 mm e = 140 : f R < 20 m/m, „ „ 600 „ e - 100: (ft? < 18m/m. |