DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu



ŠUMARSKI LIST 7-8/1918 str. 32     <-- 32 -->        PDF

m


Cijena prevozu ovisna je o mjesnoj cijeni dnevne vožnje,


o udaljenosti i vrsnoći puta na kojim se mora prevoz obaviti
i konačno o prosječnom kolnom tovaru.
Primjerom pokušajmo te činjenice predočiti.
Na jednoj anketi za sastav županijskog odštetnog cijenika
bje utvrđeno, da jednodnevna vožnja, prosječnim dvoprežnim
radnim podvozom ovaj čas stoji približno 100 K.


Predpostaviv, da se takovim podvozom može u jednom
satu cestom provaliti, ako je prazan, daljina od 10 km., a
ako je primjereno natovaren, daljina od 5 km. i da dnevno
vozno vrijeme (ne računav odmore) iznosi 6 sati, — to se


u jednom danu može cestom provaliti put od ( —.—X6) =


= 45 km., odnosno udaljenost (tamo i natrag) od 22´5 km.,
a cijena je toj vožnji, prema gore rečenom 100 K.
Iz tih predpostavka dolazi se do zaključka:


U 2 dana 4= ´ 1 puta 45-00 km. 200 K
u 1 danu *č5 1 22-50 1 100 „
» i— o 2 11-25 n
oC 50 „
a, 3 o 7-50 n —´G 33-34 „
4 5-62 — >N 25-00 „


~.. »


i 1 5 O 4-50 ´-2 > 2000 „


» C n
6 JU 3-75 3 C 16-67 „


»


7 13 3-21 E 13 14-29 „


» »
8 3 2-81 tj
XJ & 12-50 „


eu


» >N 9 2-50 n
O 11-12 „
n
O 10 2-25 » 10-00 „


E


i t. d.


Ako u području izvijesne županije ne ima šuma, koje
su od glavnih prometnih mjesta (željezničke stanice, na
kojoj se može utovariti, obala brodive rijeke i t. d.) udaljena
više od 45 km., to bi kreacijom:


a) jednog razreda udaljenosti, polučili prosječnu cijenu


10° K


podvozu (po kolnom tovaru) ^("o" /