DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 1/1912 str. 28     <-- 28 -->        PDF

— 26 —


Uslijed Njemačko-Francuskog rata nastala je naime velika
potreba hrastove rezane i tesane gradje. U Njemačkoj i Francuskoj
bile su u tečaju izradbe velikih gradjevina, za koje je
svakim danom sve više rasla potreba rezane hrastovine. Ponukali
tom povećanom potražbom rezane hrastove gradje,
počnu se podizati parne pilane u slavonskoj Podravini, gdje
su vlastelinstva prodavali velike komplekse hrastovih šuma. Tu
se dakle razvila velika industrija mehaničkog preradjivanja drva,
dočim je u krajiškim šumama u Posavini izradba šuma bilo
tako pala, da se kroz dvije tri godine nije mogao niti jedan
komad šume prodati. Uslijed toga je i sirovo drvo na panju u
šumi u cijeni vrlo palo, te dočim je još prije 10 do 15 godina
jedan kubični metar u tehničke svrhe sposobnog drva
prodavan popriječno po 9 torinti, mogla se je pri dražbi u
godini 1879, jedva postići popriječna cijena od 7 forinti po
kubičnom metru.


Niska cijena sirovom materijalu, a podjedno i sve više
rastuća potražba hrastovine u tu- i u inozemstvu učine, da rad
u slavonskim hrastovim šumama opet oživi. Na svim stranama
kako u Podravini i u Posavini tako i u nutarnjosti Slavonije
odjekivali su kroz cijelu zimu udarci sjekire i slavonska industrija
drva otpočne posve novi poslovni život. Od tada je proizvodnja
cjepane hrastove gradje u Slavoniji neprekidno rasla, te je
počevši u razdoblju od 1860. sa jedan i pol milijuna akova
njemačke bačvarske gradje i 15 milijuna komada 1: 36 francuskih
dužica, dosegla vrhunac u god. 1889 sa 4 milijuna
akova njemačke bačvarske gradje, a u god. 1893. sa 50 milijuna
komada francuskih dužica. Sva njemačka bačvarska gradja
izvezena je preko Osijeka u Austriju i u Njemačku, dočim su
francuske dužice većinom otpremane Savom do Siska i otuda
do god. 1884. preko Trsta, a od tada preko Rijeke na more.
Tako je na primjer u god. 1880. izvezeno francuskih dužica
preko Trsta 42 milijuna, a preko Rijeke 4 milijuna komada,
dočim je već u god. 1890. od tadanje cijele produkcije dužica
izvezeno preko Trsta 6 milijuna, a preko Rijeke 38 milijuna