DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 5/1909 str. 34 <-- 34 --> PDF |
Različite vijesti Predavanja 2a praktične šumare na 0. kr. visokoj školi za kulturu tla u Beču/Biti će skoro dva decenija što su na spomenutoj školi uvedena predavanja (Unterichtskurse) za praktične šumare i gospodare, koji trajn samo njekoliko daha, a svrha im je, da stručne krugove upozna sa najnovijim uspjesima znanstvenoga iztraživanja i sa novijim znanstveno´^ praktičnini metodama iz cjelokupnoga područja šumarstva i gospodarstva. Ta predavanja obdržavat će se ove godine za vrieme od 24,-28. svibnja t g., a zaključiti će se na 29. svibnja t. g. sa malim izletom ti gornju Štajersku. U svrhu da se poluči što uži kontakt izmedju znanosti i prakse, obratio se je rektorat spomenute škole u sporazumku sa profesorima šumarstva, na njeke praktičare sa molbom, da bi i oni držali predavanja. Toj molbi su se mnogi i odazvali. Program predavanja obnarodovati će se naknadno, nu imena onih,, koji su obećali držati predavanja poznata su već sada, pak ih ovdje donašamo. To su sliedeća gospoda: Docent nadzornik Dr Berscb; šumski kontrolor kneza Lichtensteina 0. Biitmann; profesori Dr. Gieslar, Grau, J- Marchet i dvorski savjetnik Dr. A. vitez Guttenberg; docenti D. H. vit Guttenbcrg i Dr. Štritar; cetralni ravnatelj dobara Hufnagel; šumarnik Janka ; zemaljski šumar, nadzornik i ravnatelj Dr, Jug o vitz; šumar nadsavjetnik H. R e us s; lovački spisatelj Dr Riegler; šumski upravitelj Dr. Sedlaczek; šumar, nadsavjetnik Dr Trubrig i profesor E IVachtel. Prijave za sudjelovanje na predavanjima imaju se najkasnije do 22. svibnja t. g. upraviti na rektorat spomenute visoke škole. Gradnja šatnske željeznice. U javnoj skupštini gradiške imovne obćine iznio je gospodarstveni ured pred zastupstvo predlog radi izgradnje šumske željeznice u srezovima „Tisovačko i Vrbovačko brdo´´. Gradnja šumske željeznice ima omogućiti´exploataciju nepristupnih djelova tih srezuva, a uz to shodnije nan^irenje pripadnosti pravoužitnika i dotiranje vlastitog skladišta drva. Biti će da je to prvi slučaj znatnije investicije jedne ioiovue obćine U: svrhu same exploatacije šuma« Stoga će možda zanimati kratak opis projektirane željeznice prema obrazloženom predlogu gospodarstvenoga ureda. .. Šuin:e leže u brdskom predjelu, a najveća visina iznaša 616 metara (Maksimov hrast) nad morem. Površina svih šuma, koje leže u dohvatu ´te željeznice, iznaša´ okruglo 5600 jutara. -´ . ´ Uporabom željeznice crpila bi se sada razpoloživa zaliha sječive šume od približno 260.000 m^, dakle bi se ta željeznica — pošto godižBJi etat tih šuma iznaša okruglo 13.000 m^ — rabila i podržavala za vrieme od 20 godina, a nakon toga rabila bi za ostale đjelove, koji bi međutim do sječe dorasli, to bi tako ta željeznica ostala u trajnoj porabi . Zasno-vaoa je izgradnja dviju glavnih pruga-željeznice izvan područja posjeda imovne općine tako, da se drvo bude moglo izvažati na cestu i time: učiniti pristupnim i onim´- selima, koja sa od´tih sre |