DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 3/1903 str. 31     <-- 31 -->        PDF

— 125 —


šumski putevi i šumske željeznice. Navlas u zadnje vrieme
grade u ravnicami često male šumske željeznice, pa ih i u
našim šumama nalazimo.


U prijašnje vrieme, kada je drvo imalo samo malenu
vriedaost, cvao je transport drva po vodi, a i spuzalice su se
po planinskim predjelima za šumski transport mnogo rabile:
nu kako se ovimi načini mnogo drva izkvari i izgubi, to ove
vrsti šumskoga transporta više zadovoljiti ne mogu, od kako je
drvo do mnogo vede vriednosti i eiene došlo. Vidimo s toga,
da se ove vrsti šumskoga transporta sve više napuštaju i u
onim predjelima, gdje su od najdavnijih vremena u uporabi bile.


Labko če to pojmiti svaki onaj, koji je imao priliku viditi
velike količine drva, koje je do neke točke splavljeno ili
spuzalicama stiglo; najljepši trupci oštedeni su tako, da se ni
za ništa drugo već samo za ogrievno drvo rabiti mogu, ili čak
pougjeniti moraju. Izgradnji šumskih puteva i šumskih željeznica
počelo se je dakle sa strane šumskih uprava i pojedinih
velikih šumsko-trgovaČkih tvrdka posvećivati sve više pomnje,
jer se ovim načinom može drvo neoštećeno do obćih prometila
dopremiti. S tog razloga vidimo, da seje izgradnji šumskih
puteva i željeznica ne samo u praksi pristupati počelo, već se
je i teorija te izgradnje i u raznim šumarskim nastavnim zavodima
zadnje vrieme vanredno njegovati stala. Kao posebne
predmete u šumarskim naučnim osnovama, navlas visokih šumarskih
škola, nalazimo: »gradnja šumskih cesta, puteva i
željeznica« a sve za to, jer se drži, da je jedna od glavnih
dužnosti same šumarske uprave prostranih šuma, za takova
se prometila skrbiti i time utirati puteve šumskomu trgovcu u
dosele još gotovo nepristupne šume.


Promotrimo li odnosaje, koji gledom na šumska prometila
vladaju u šumama centralne Europe u obće, to moramo
reći, da se je primjerice svagdje u Njemačkoj |već davno nastojalo
za sve velike šume izgraditi nuždnu mrežu valjanih
šumskih cesta i puteva, koje su spojene na shodnim točkama
s vanredno razvitom mrežom obćih prometila, naročito s željez