DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 3/1903 str. 26 <-- 26 --> PDF |
— 120 — VI. Smještenje u skladište. Na onomu stanju ogrievnih drva, koje imadu ogrievna drva nakon izradbe i transporta, samim smještenjem u skladišta ništa poboljšati ne možemo, ali tim više možemo pokvariti. čim dulje će ogrievna drva na skladištu ostati — naročito u ljetno doba tim bolje valja s njima munipulirati t. j . što bolje ih smjestiti i složiti. Prije svega neka bude površina skladišta podpuno suha, te ako nije, moramo ju izsušiti. Sa vlažnim, natrulim komadima drva i kore pokriveno skladište, hiljadu i hiljadu zametaka truleži u sebi sadržaje. Pobrinimo se uz to i za to, da se na površini skladišta eventualno sakupljene oborine svakom prilikom slobodno ociediti mogu. Dielom radi toga, dielom pako i glede izsašenja površine skladišta, shodno je za skladište namjenjenu površinu dubokim jarkom opasati Površina skladišta neka bude vjetru i suncu izvržena, te prama mjestnim odnošajima dovoljna ogradjena. U svrhu olakšanja smještenja drva u skladište i manipulacije, dobro je površinu skladišta na polja razdieliti, da razmaci izmedju pojedinih polja mogu služiti kao izvozni putevi, ili se tamo namjeste tračnice male šumske željeznice. Da na ovim putevima svako doba promet moguč bude, običavaju se našljunčiti ili kamenom potaracati. Ovi će razmaci uz to, da se kao putevi upotrebljavaju, jako dobru uslugu činiti i u slučaju vatre, za lokaliziranje iste. Put koji vodi do skladišta mora biti svagda u dobrom stanju i ne smije se odmah nakon kiše pokvariti. Upravo radi toga će ondje, gdje se ogrievna iz skladišta dalje željeznicom odpremaju, vrlo olahkotiti manipulaciju, ako od željezničke postaje do skladišta obrtne tračnice namjestimo, ili od skladišta do stanice željezničku prugu sa uzkima tračnicama izgradimo, gdje se onda utovarenje materijala u vagone odmah iz kola šumske željeznice obaviti može. |