DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 2/1903 str. 46 <-- 46 --> PDF |
— 92 — U jeseni prošle godine podigao je u G rovu gospodin Dušan Vilhar, drvotržac u Rieci parnu pilanu, zasnovanu na temelju najnovije telinike. To je radostan pojav, kojemu se tim više radujemo, što našoj drvnoj proizvodnji kraj današnjili prilika prijeti tako osjetljiva konkurencija, koja svako nastojanje oko njenog razvitka očito spriečava. U tako težkim prilikama po našu drvnu industriju, našao se ipak muž, pun poduzetnog duha, koji u siromašnom Gorskom kotaru, u mjestu Gerovu, podiže najmodernije uredjenu parnu pilanu, spojenu s mlinom u kojem će za svoje radnike mljeti, uz znatni trošak od 200.000 K., koja će godišnje do 30.000 m´ sirovog drvnog materijala izradjivati. Ovo je poduzeće i sa narodno-gospodarstvenog [´gledišta od velike koristi za mjesto Gerovo i okolicu. Dovažanjem k pilani iz okolnjih šuma do 30.000 m´sirovog drvnog materijala, kao i razvažanjem od pilane izrezane gotove robe putevima i cestama do bližnjih željezničkih stanica, čemu je potrebno mnogo radne i vozne snage, otvorit će se narodu izdašno vrelo zarade i privrede. Poduzetnik će ponajviše izradjivati prostrane šume vlastelinstva čabarskog, porodice pl. Ghycy. Sveukupni posjed ove broji 17.667 ha, od kojeg na samu šumsku površinu odpada 17.276 lia. Razumije se, da su tim poduzećem i šume okolnjih zemljištnih zajednica, kao i manjih šumoposjednika zadobile veću vrijednost, jer su dobile stalnog konsumenta, koji će njihove šumske proizvode više tražiti i bolje plaćati. Velika je zasluga punomoćnika rečenog vlestelinstva, gospodina Nikole pl. Ghycy-a, da se je to koristno poduzeće u siromašnom onom kraju podiglo. Nestašica radnih sila i voznog blaga u onom kraju osjetljivo će djelovati na intenzivniji razvitak koristnog tog poduzeća. Opaža se već sada oskudica radnih sila i novaca poradi mnogobrojnog izseljivanja naroda u ovozemske, kao i u prekomorske krajeve, što ima za posljedicu materijalno propadante ondašnjeg pučanstva. Bez sumnje je, da će novo poduzeće zaustaviti bujicu selenja, pošto će narod kod kuće imati zarade, a što će opet od koristi biti i za samo poduzeće. Da se u Gerovu izradjena roba dopremi na Rieku, mora se ona prije dovesti do željezničkih stanica u Lokvama ili u Delnicama Danas se gotova roba vozi do 40 kim. dugačkom cestom: Gerovo—Crni lug—Mrzla vodica do željezničke stanice u Lokvama. Ova znatna udaljenost prouzročuje za poduzeće velike troškove, koji se zimi i povisuju, a kada snieg zapadne, dapače prevoz robe zapinje. Prema tomu jasno se razabira, da je današnja cesta: Gerovo—Crni lug—Mrzla vodica do željezničke stanice u Lokvama za poduzeće skroz nepraktična, pošto su troškovi kirije oko dovoza gotove robe na stanicu tako veliki, da umanjuju rentabilitet poduzeća. |