DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 1/1892 str. 15 <-- 15 --> PDF |
-^- 16 ™ n.-ipram Sisku dosta bilo i tako je od g. 1820.-1861. pokrenula hrusU)va Irgoviua iz podruc^ja karlovačkog iiapram kranjskim i bosanskitii ....., a iz potonjih izvaŽHO je drva Nopoinuk Turković i to od .Biliaču ?ja izvorih Une preko Zavalja, te preko Otočca na Senj i od ?vlaljevca .;. izvorih Gliae i Korane preko Karlovca opet na Senj. Odkad se je odavle žurna odmakla, prešao je VjencTurković svojom trgovinom s drvi u Madjarsku oko Budimpešte. Godine 1845.—18C0. već su hrastići sječeni niz Kupu do Siska, a tek poslie g. 1861- odkako je željeznica Sisak i Trst sagradjena, otvoreni su slavonski hrastici. Zato Magdić pravo tvrdi, da je Seajska zlatna doba do godine 1802. trajala. Od godino 1820.—1861. možemo u obće kazati, da je sva trgovina od mekane bukove ili hrastove i ine gradje, te goriva ležala podpuno u rukuh trgovaca i hrvatskih radnika, osim od njemačke bacvarske gradje, a bila je la trgovina mnogovrstna i ogromna. Do tada najznamenitiji hrvatski trgovački grad Senj pade, a Bakar, te liieka počeše se dizati. .... je konačno nadkriiila sve gradove. Nu željeznicom u Trst okrene onamo i trgovina brastovine, a Rieka u toj dobi ostala je kao najvažnije dopremište za mekano i bukovo drvo. Takova važno dopremište bio je i Bakar, Senj, Kraljevica te Bakarac, Bag, Jiiblanac, Sv. Juraj i t d. Od godine 1861. preuzme Trst Mletkom zadaću glavnog skladišta drvarskog i tako posta Trst za hrastoviau iz Slavonije, Madjarske, te za bukovinu i mekanu gradju iz Istro, Kranjske, Štajerske i Koruške upravo glasovito dopremište. To je tako bilo sve do izgradnje željeznice Zagreb i Rieka uključivo godine 1873. Od god. 1820.— 18G2, trajala je za Senj zlatna doba, a za hrvatske trgovce s drvi i domaće drvare započela je ta doba od god. 1862.—1873. U godini 1861. tražila su se po hrvatskih .... sposobna drveća, osobito hrastova za austr. mornarica i evo izkaza, koji predočuje tu predbilježbu: |