DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu




ŠUMARSKI LIST 12/1891 str. 22     <-- 22 -->        PDF

— 548 Čini
se, da je Vraniczany god. 1851. kupio jeftinu šumu kod vlastelinstva
DjakovaSkog, te ju obratio u francezku dugu, a g. 1860. da je kupio u bivšoj
brodskoj i petrovaradinskoj pukovniji 30.000 biranih hrastova po 17 fr. 50 nč.
za franc. dugu i tada da je za 1000 duga plaćana izradba po 7—10 for. uz
deputat, a izvoz da je stajao 6—16 for.; duga da se izvažala preko Karlovca
u Senj i Rieku.


Godine 1851. proizveo je u Orljaku (u brodskoj pukovniji) Kotur iz Siska
800 m*. brodogradje, a ovu je prodao u Sisku za 1 for. 50 konv. vr. po 1 kubičnoj
stopi te iza toga, da je ovdje sačinjeno 30.000 podvaljaka za željeznicu
Biela Crkva — Baziaš. Podvaljak prodao se tada po 1 for. konv. vr., za
izradba plaćalo se tada 30 kr., a za izvoz 5 nvč. konv. vr.


Od godine 1851. do 1854. sačinio je Kotur u Orljaku i u susjedstvu od
prilike 2,600.000 franc. duga. Izradba stojala je po 1000 kom. 4 do 8 fr. konv.
vr. a prodavalo se u Karlovcu za 125—130 for, konv. vr.


Rapportodellacameradicommercioed´industriadiFiume
od god. 1852. ima više zanimljivih podatak: Već je tada Eieka u trgovačkom
pogledu smatrala se ,Corona delle Croazia" (hrvatska kruna) a osobito je pažnja
obraćena drvarskoj trgovini. Spominju se ovdje u planinah riečke županije jelove
i bukove prašume, u kojih da ne manjka javora, briesta, jasena i lipe.


Na vodenu snagu se osobito osvrće kao na Rječinu, koja da imade preko
5000 konjskih sila za tehničku uporabu, a po gorskom kotaru da imade 51
pila sa 80 testera, koje da godimice proizvode do 2,000.000 jelovih, bukovih i
javorovih piljenica.


Drvarska trgovina da je po Rieku najodlučnije životno pitanje. Tu trgovinu
podržavaju hrastove duge, hrastove brodogradnje, jelovi i smrekovi bordonah,
sitnija tesana gradja, platnice, bukova duga, tavolete, šubije, goriva te
stolarska gradja i dr.


Toj trgovini da osobito smeta velika maltarina na Lujzinskoj cesti, te da
bi to imala država preuzeti, al da bi se ministarstvo osobito zauzelo za uredjenje
Kupe i Save. Riečani se tada osobito brinu za gradnju željeznice Vu-
kovar-Rieka, a tako Rieka - Sv. Petar, pa im je i željeznica Zidanimost - Trst
na putu.


Hvale se svojimi velikimi dohodci, koji pridolaze od gradnje brodova i
prometa s drvi, nu boje se tada, da se ne bi promet navratio Dunavom napram
crnom moru.


Spominje, da se u Hrvatskoj proizvodi do 10,000.000 duga, a od toga da
se izvozi:


Iz austrijskih luka 297.058 komada u vriednosti od 49.508 for.


„ inih „ 5,895.195 , „ „ „ 998,079 for.


Ukupno . . 6,19:^.253 „ „ „ , 1,047.587 for.
Hrastove gradje, da se dovozi do 250.000 kubičnih stopa. Interesantna su
ovdje tehnoložka nagadjanja o vriednosti planinske hrastovine napram onoj iz