DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 9-10/1889 str. 46 <-- 46 --> PDF |
— 424 S obzirom na važnost i prešnost predmeta obratila se je kr. županijska oblast predstavkom od 2. travnja t. g. br. 1983. na visoku kralj, zemaljsku vladu, da bi neposredno kod kr. hrv.-ug. ministarstva za trgovinu izhoditi blagoizvolila: neka željeznička uprava na pruzi Rieka-Plase što prije upotrebi drugu vrst ugljena, koja ne baca iskara ~ analogno jur postojećoj odredbi ravnateljstva kr. đrž. željeznica priobćenoj visokom vladnom okružnicom od 29. ožujka 1886 ; ili ako to ne bi odmah moguće bilo — da se ista barem prisili, neka na pavostrojih, koji jure na spomenutoj pruzi uvede takove naprave (Funkenllinger), koje će ugljen podpuno sažgati i tim frcanje iskara zapi´iečiti. Nadajmo se, da će se s ovom predstavkom polučiti željeni uspjeh i tim spasiti kraška branjevina „Lukovo-Gubitnik" od konačnoga opustošivanja. Obstanak i napredak pošumljenja kraških branjevina uz željezničku prugu ne leži samo u interesu žiteljstva dotičnih obćina, koje je osjetljivim žrtvama te priedjele obćuvalo, već je to i velevažno pitanje za samu željezničku upravu. Rečeni priedjeli izloženi su tako udarcu bure, da je ondje i sam željeznički promet u pogibelji. Baš izpod branjevine „Lukovo-Gubitnik" dogodila se je pred nekoliko godina na žalost obće poznata katastrofa, gdje je bura prevrnula osobni vlak jureći iz Rieke. Malo ne na istom nesretnom tom mjestu prevrnula je bura i ove zime nekoliko kol^ jednoga teretnoga vlaka. Usljed silnih zameta sniega prisiljena je željeznička uprava baš izpod rečene kraške branjevine više puta kroz zimu obustaviti na više dana cieli promet na Rieku. Skupocjenimi gradnjami za obranu proti buri ne će se nikad postići podpuna sigurnost prometa. Jedinim pošumljivanjem tih priedjela moguće je nješto sigurna i stalna stvoriti — kako je to već uvidjela i uprava cislajtanske južne željeznice, koja je za pošumljivanje krševitih priedjela svoga područja i za ovu godinu osigurala svotu od 22.000 for. Ako se uprava kr. drž. željeznice za sigurnost putnikS ne će da ugleda u to —- mi imademo pravo od nje zahtievati, da za budućnost učini barem takove odredbe, da nam se ne ošteti i ne uništava naša krvava mnogogodišnja i skupocjena muka. M. pl. B. 0 gubaru (liparis dispar). Najstariji ljudi ne sjećaju se, da je ikada toliko gusjenice ovdje bilo, kao ovoga proljeća. Voćnjaci i osobito šljivici obršteni su sasvim. Hrašće u šumah bez svoga liepoga zelenog nakita sasvim je golo, izgleda tužno crvenkasto, kao usred zime. Samo još neobrštena zelena imela sjeća na proljeće. Po onoj množini gubarevih jajašaca, koju smo jesenas na stabalju vidjeli, ni u snu se ne bi nadali, da bi nas nemio gost, gusjenica gubareva u tolikoj |