DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
| ŠUMARSKI LIST 5/1881 str. 42 <-- 42 --> PDF |
— 246 — krova i postelje u jeđnostavnib „eskimoskib" koiibab, uz najveću zimu i nepogodu vremena stanovati, već trebaše mnogo udobnosti toli u stanovanju koli i živovanju; s razloga nadalje, što su se dotiöni proizvodi (pokućtvo, stolci itd.) na licu mjesta t. j . u šumi sasma izradjivali t. j . strugali, složili i politirali, a onda tek po zločestih planinskih šumskih putevih na prvu željezničku postaju odpremati morali, napokon budać se tako dogotovljene robe ne dade mnogo tovariti, a zloćestimi se putevi mnogo i pokvarilo, to nije naravno mogla ova tvornica sa Thonet´skim pokućtvom iz Moravske i Slovačke, dovezenim amo, konkurirati, akoprem Thonet tamo jedan forint za jednu kubičnu stopu bukovine plaća, dočim, bude ovdje ugovoreno samo 10-nč. od jedne kubične stope bukovog drva!! Kao što se m.ora proizvoditelj po glavnom pravilu narodnog gospodarstva ravnati po trošcu, isto tako mora znati i sustav kao i način svog proizvađ.]anja prilagoditi mjestnim odnošajem. Prema rečenom imao bi poduzetnik, naučiv se prije poznavati naše mjestne okolnosti, dati najprije po Ijudih, ne tražeeih osim zaslužbe svakdanjeg hljeba drugih udobnosti, ko što su to naši domaći đrvodjeJci, pojedine čestice ovog pokuotva na licu mjesta u šu.mi na surovo izraditi i parom u potrebiti oblik zaokružiti, a zatim bi imao odpremiti ovu surovinu, natovarenu poput hvatovog ogrievnog drva, u koji oveći grad, i tamo tekar rafinaciju robe dovršiti. Ova druga vrst radnika pako, (obično izučeni stolari), koji obavljaju konačno izradjenje pojedinih česti takovog posoblja, sastavljenje istog i konačno laštenje, nabaviti će si u gradu sami zahtjevanu i navadnu udobnost življenja, — a i prevažanje robe bilo bi manjim gubitkom skopčano, nego li u prvo spomenutom slučaju. 0 impregniranju bukovine za željezničke pražine (šlipere) ne može za sada još ni govora biti, dok su nam hvala bogu još i oni hrastovi, koji nam po izsječenju najboljih hrastika u mnogih šumah preostaše, za šlipere podpuno sposobni, akoprem ne ima ni za takvu robu sbog pomanjkanja željezničke gradje kupaca. |