DIGITALNA ARHIVA ŠUMARSKOG LISTA
prilagođeno pretraživanje po punom tekstu
ŠUMARSKI LIST 2/1880 str. 4 <-- 4 --> PDF |
Trače (smier). TJ najviše slučajeva trebati će drva dopremati iz planina na tržište, te će trače pasti u većinom premrežene predjele, i u takovib okolnostib moći će se obično jedna skrajnja točka sa drugom skrajnjom točkom pruge spojiti sa više crta. Sad valja naći onu crtu, koja će biti čim kraća i protezati se preko što nižib visina, čim manjib uvala i klanaca, a po tom i najmanje troška kod gradjenja i uzdržavanja iziskivati. Prije nego će se dakle početi trasiranjem, trebati će dobro proučiti predjel, i označiti čim više visokih točka, pri čem se mogu osobito aneroidi uspješno rabiti. Ovi rezultati nacrtati će se na dobroj specijalnoj karti, a i moguće projektirane crte naznačiti će se takodjer za sad olovkom. Karta ova je prva čvrsta podloga za daljnji posao, te se može po njoj nacrtati generalni prosjek duljine i dadu opredieliti virtualne duljine trasse; od ovih potonjih uzme se najkraća crta, koja je obično najpovoljnija obzirom na troškove za gradnju. Ove virtualne duljine podaju nam mjerilo za odpremanje tovara na horizontalnoj prugi i za snagu potrebnu k prelaženju visina. Kod svakoga gibanja treba, kako je poznato, svladati zaprieke tomu gibanju na putu stojeće, te barun Lazarini u svom djelu o vicinalnih željeznicah veli, da ođpada obzirom na zaprieke gibanju kod uzkotračnih željeznica na vodoravnoj prugi na svaku tonu težine 43 kgr., zato je dovoljan za maknuti teret na takovih željeznicah 232 i dio njihov (kod normalnih željeznica po Hoffmanu V280), dočim se naprotiv povećaje zaprieka gibanju kod uzgoua na kosoj ravnini kako znamo — za tolikokratni dio ukupne težine, koliko iznaša visina, na koju se valja uzpeti, od kose dužine. Ako dakle treba za jednu tonu tereta, da se makne s mjesta >šumskom željeznicom, 4*3 kilograma, što čini za 40 tona težinu od 40x 4-3 = 172 klgr., mora se vozna snaga kod u.zpinjanja na kosu ravninu od 7100 i težine parovoza od 10 tona za ´/lOOx 50.000 = BOO klgr. povećati, ili u obće mora iznašati 672 kilograma. (Sr: Pressler: „Messkuecht´^ str. 166). Uzgon = razmierje uzgona X težinom. — Na horinzontalnoj prugi mogli bi tom silom. 672: 4-3 -- 156-2 tona gibati. Hoffman u svom spisu: ,jTracirung von Eisenbahn |